馬自達CX-5是在發(fā)動機、變速箱、車身、底盤都采用馬自達“創(chuàng)馳藍天”技術的量產車型。憑借著的駕駛動力和強大的實用性成為許多年輕人的夢想車。外觀上，CX-5采用馬自達家族獨有的“魄動”設計理念，車身線條通過俯沖式車頭和溜背式車尾，營造出一種蓄勢待發(fā)的感覺，非常有張力。大尺寸盾形進氣格柵搭配下方較寬的貫穿式鍍鉻飾條顯得十分年輕時尚。內飾方面，CX-5以駕駛者為中心設計，大面積采用軟性材料，加上細膩的縫線，非常精致。方向盤，儀表臺，左右出風口的中心點均處于同一高度，讓人真正的感受到“人車合一”。今天這位馬自達CX-5的車主很享受愛車帶來的操控性，平日里經常喜歡聽著音樂，駕車出游。美中不足的是，原車的音響配置不太給力，普通的紙盆喇叭加上簡單的做工，讓播放出來的音樂毫無質感，無法欣賞到優(yōu)美的歌曲。于是今天便找到我們武漢汽車音響改裝店，要為愛車升級一套全新的音響系統(tǒng)。

全車配置：

車型：馬自達CX-5

前聲場：德國伊頓POW172.2兩分頻

后聲場：美國霸克CX650同軸

門板：嘉利寶環(huán)保隔音

CX-5的原車門板隔音較差，為了給車主一個安靜的聽音環(huán)境，改裝師將嘉利寶環(huán)保隔音安裝在四個門板上。加強門板的鈑金強度，降低共振減少噪音。同時使門板形成箱體結構，提高喇叭的表現力。

前聲場喇叭升級了一套德國伊頓POW172.2兩分頻，這套喇叭從德國原裝進口，不論是做工還是用料都在業(yè)界內享受的評價。它的聲音通透飽滿，細節(jié)還原非常逼真。而且還具有很高的靈敏度，原車主機就能推出完美的效果。

中低音單元安裝在門板上

高音單元安裝在儀表臺上方

后聲場喇叭升級為美國霸克CX650同軸，用于補充前聲場。提升音樂的層次感，增強音樂氛圍，也能讓后排乘客陶醉在音樂之中。

【改裝點評】

這臺馬自達CX-5升級的是我們的性價比非常高的迎春套餐。前后門的喇叭經過升級后，播放出來的音樂音質清晰自然，富有感染力，能夠的還原聲音中的細節(jié)，聽起來相當給力。只需簡單的升級，車主今后的駕車之旅將與好聲音相伴。