在越野領(lǐng)域，有一款硬派的小型越野車，歷經(jīng)49年發(fā)展，一直經(jīng)久不衰，它便是鈴木吉姆尼。吉姆尼擁有著小巧圓潤的外觀，極具辨識度。吉姆尼雖小，但卻五臟俱全。非承載式車身、前后硬橋、分時四驅(qū)系統(tǒng)等越野配置應(yīng)有盡有。“你去不了的地方，吉姆尼能去?！毕笳鞯木褪撬鼜姶蟮耐ㄟ^性。不過，原車的靜謐性就遠不及它的越野性能那般“硬派”了。出于成本控制，廠家?guī)缀踉诩纺嵘衔醋鋈魏胃粢籼幚?，因此在行車時車廂內(nèi)充斥著大量的噪音，嚴重影響了車主駕車時的心情。為此車主來到了我們武漢汽車音響改裝店，準備為愛車改善隔音。

全車配置：

車型：鈴木吉姆尼

翼子板：俄羅斯STP CSH小炸彈，航空AC06棉

前腳踏：CSH 小炸彈，航空AC06棉，，NB3反彈棉

后底盤：CSH 小炸彈，航空AC06棉，，NB3反彈棉

經(jīng)過實地路測的噪音數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)這臺吉姆尼的胎噪控制得很差。從翼子板處傳來的胎噪聲可謂是源源不斷。因此改裝師將俄羅斯STP CSH小炸彈和航空AC06棉一同安裝在四個翼子板上，利用雙層材料強大的止振功能，來抑制住翼子板的共振，從而阻止胎噪的傳播。

前腳踏的共振現(xiàn)象也非常嚴重。改裝師同樣安裝了CSH 小炸彈和航空AC06棉的雙層止振組合，用來降低前腳踏處的胎噪聲。

之后又在前兩層額基礎(chǔ)上添加了第三層NB3反彈棉，用來吸收行車時碎石砂礫撞擊底盤時產(chǎn)生的路噪。

后底盤處除了整個安裝上航空AC06棉的止振材料外，還針對后輪轂的胎噪問題，安裝了CSH 小炸彈和NB3反彈棉。吸收由后輪轂處傳入車內(nèi)的胎噪，從而提高車內(nèi)的靜謐性。

【改裝點評】

吉姆尼的噪音污染主要，來源于胎噪。通過改裝師針對幾個胎噪入侵點的針對性處理，車廂內(nèi)已經(jīng)很難在聽到噪音了。車主這下終于可以放開心情的去享受越野帶來的激情，車主感到非常滿意。