這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點被廣范運用。咱們關于護欄網(wǎng)選用重防腐涂料處理，關于重防腐涂料就是指相對慣例防腐涂料而言，波形護欄定制，能在相對嚴苛腐蝕環(huán)境里應用，并具有能達到比護欄網(wǎng)慣例防腐涂料更長保護期的一類防腐涂料。關于護欄網(wǎng)選用重防腐涂料進行處理：關于護欄網(wǎng)怎么能在嚴苛條件下運用，并具有長效防腐壽命，重防腐涂料在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可運用10年或15年以上，即便在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里，并在一定溫度條件下，也能運用5年以上。厚膜化是重防腐涂料的重要標志。一般防腐涂料的涂層干膜厚度為100μm或150μm左右，而重防腐涂料干膜厚度則在200μm或300μm以上，還有500μm～1000μm。

經(jīng)過聚酯彩色粉末涂層后。形成性涂料后，無論在什么樣的環(huán)境下，波紋鋼護欄板都不會生銹。褪色，粉化，脫落，色彩持久，3波形護欄板采用組合式設計，安裝快捷簡單，4波形護欄板具有良好的裝飾性。色彩豐富?？梢詽M足不同客戶對產(chǎn)品的個性化需求，5波形護欄板環(huán)保，不污染環(huán)境，解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問題，6波形護欄板具有良好的柔韌性，鋼管材料的柔韌性和彈性使護欄產(chǎn)品具有更好的抗沖擊性能，7波形護欄板采用高端靜電噴涂技術(shù)，護欄產(chǎn)品具有良好的自潔性能，8采用護欄板，防盜設計。解決您的后顧之憂。9波形圍欄板具有良好的耐候性，耐鹽霧性和耐濕熱性。

涂層厚度大于或等于76um，外觀均勻，線條光滑流暢，顏色均勻。針孔1500V無火花，涂層無剝落這種現(xiàn)象，沖擊不剝落開裂，耐化學試劑，不起泡，軟化，失去附著力等現(xiàn)象。鹽霧不起泡的現(xiàn)象。波形護欄常見規(guī)格：雙波波形防撞護欄板：4320*310*85*25/3/4；，三波波形防撞護欄板：4320*506*85*3/4；，護欄板表面處理：熱鍍鋅，熱鍍鋅噴塑；，熱浸鍍鋅 - 熱浸鍍鋅是高速公路和普通道路中常見的表面處理類型；，熱浸鍍鋅噴涂 - 熱浸鍍鋅噴涂是其中三個較好的方式的之一。

上行式防阻塊前端的上部和下部分別設置有上層橫梁和下層橫梁。上層橫梁和下層橫梁分別為多塊護欄板首尾依次連接，相鄰兩塊護欄板的首尾重疊覆蓋處分別與立柱上的上行式防阻塊固定連接，各護欄板中間位置與第二立柱上的上行式防阻塊固定連接，上行式防阻塊與上層橫梁和下層橫梁之間還加設有雙凹槽加強背板，【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】，本技術(shù)涉及公路和橋梁的防撞設施。特別是涉及一種加強型環(huán)波梁鋼護欄，技術(shù)介紹，隨著我國公路建設和交通事業(yè)的快速發(fā)展，行車面臨著嚴峻形勢。防撞護欄作為一種設施。對公路和橋梁的行車發(fā)揮著重要的防護作用，而目前交通設施領域。

護欄剛度的單一性，傳統(tǒng)雙波梁護欄只靠一塊護欄板來實現(xiàn)既防大型車又要防小型車的目的，而大、小型車輛發(fā)生事故碰撞護欄時的碰撞能量差異很大。護欄板在厚度設置上都首先保證能夠攔截住大型車。而小型車發(fā)生事故碰撞護欄，傳統(tǒng)波形梁護欄缺乏防護車內(nèi)駕乘人員所需的柔性和緩沖功能，3、護欄的造價，傳統(tǒng)的雙波梁護欄為了增加橫梁的抗沖擊能力。橫梁上下邊緣都會設置為向內(nèi)彎曲的多層波浪形結(jié)構(gòu)，并且鋼板寬度和厚度較大。這種設計無疑增加了橫梁的耗材，增大了成本。一種加強型環(huán)波梁鋼護欄，其特征在于：包括立柱(1)、第二立柱(1’)、上層橫梁(4)、下層橫梁(4’)、上行式防阻塊(2)和雙凹槽加強背板(3)。