● 包裹已經(jīng)離開中國(guó)，并因以下原因被強(qiáng)制退回：
1、因包裹內(nèi)物品原因，未通過(guò)目的國(guó)海關(guān)的檢查或者被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)要求強(qiáng)制退回；
2、因收件人或者寄件人在聯(lián)邦規(guī)定時(shí)間內(nèi)未能協(xié)助處理包裹，被當(dāng)?shù)芈?lián)邦快遞或者海關(guān)強(qiáng)制退回；
3、其它因包裹或者收件人原因被當(dāng)?shù)芈?lián)邦快遞或者海關(guān)強(qiáng)制退回；
以上情況包裹被退回，聯(lián)邦快遞不會(huì)退寄件費(fèi)用，而且會(huì)根據(jù)退回時(shí)使用的運(yùn)輸方式收取相應(yīng)的退件費(fèi)用，退件的終費(fèi)用以聯(lián)邦賬單為準(zhǔn)。
● 退回中國(guó)其它說(shuō)明
退回中國(guó)的包裹有可能會(huì)被征收進(jìn)口關(guān)稅及增值稅，關(guān)稅和增值稅金額如果低于中國(guó)聯(lián)邦快遞會(huì)預(yù)先墊付，之后在派送包裹的同時(shí)向客戶收取現(xiàn)金或是支票。
禁止運(yùn)輸?shù)奈锲罚?
● 可能危害航空的物品：
1.易爆品：煙花、爆竹、軍火、彈藥、照明彈、警示照明彈等；
2.壓縮氣體：丁烷氣打火機(jī)燃料、潛水用氧氣瓶、露營(yíng)汽燈、丁烷氣、滅火器等；
3.易燃液體：打火機(jī)、打火機(jī)液體燃料、油漆油料、膠水、易燃香水等；
4.易燃物體：火柴、木炭等；
5.氧化性物質(zhì)：生氧罐等所需的化學(xué)制劑、過(guò)氧化物、漂白粉等；
6.有毒物質(zhì)、放射性物質(zhì)、傳染性物質(zhì)：農(nóng)藥、殺蟲劑、農(nóng)業(yè)化學(xué)制劑、汞制劑、等；
7.腐蝕性物質(zhì)：濕電池、水銀、鹽酸等；
8.其他禁運(yùn)危險(xiǎn)品：磁性物質(zhì)、發(fā)動(dòng)機(jī)、干冰、鋰電池（及帶有鋰電池的產(chǎn)品）、噴霧器、指甲油、潛水呼吸器等；
● 國(guó)家法律、郵政法規(guī)和海關(guān)條例禁止的物品
● 電池及帶電池寄運(yùn)說(shuō)明請(qǐng)看下方服務(wù)常見(jiàn)問(wèn)題。
到目前為止，我們已經(jīng)開通以下服務(wù)：
國(guó)際小包裹服務(wù)：香港郵政平郵和掛號(hào)服務(wù)，中國(guó)郵政平郵和掛號(hào)服務(wù)，新加坡郵政平郵和掛號(hào)服務(wù)；
國(guó)際專線服務(wù)：中東專線Aramex服務(wù)；
國(guó)際大包裹服務(wù)：香港郵政大包裹服務(wù)，中國(guó)郵政大包裹服務(wù) ；
國(guó)際快遞服務(wù)：香港郵政EMS快遞服務(wù)，中國(guó)郵政EMS快遞服務(wù)，新加坡EMS快遞服務(wù)，
香港DHL、香港UPS、香港FedEx服務(wù)。
因?yàn)閷I(yè) 所以信賴！
希望能在物流這一塊解決您的后顧之憂！
國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞六大區(qū)別
1、運(yùn)輸主體國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，比如國(guó)航，日航，新航，深航，泰航，馬航，美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司是通過(guò)這些大的國(guó)際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場(chǎng))。國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，例如中國(guó)郵政EMS特快專遞，DHL中外運(yùn)敦豪，TNT天地物流，美國(guó)UPS聯(lián)合包裹，美國(guó)FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國(guó)際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過(guò)這些國(guó)際快遞公司運(yùn)送到目的地。不過(guò)我們平時(shí)接觸的主要是國(guó)際貨代。
2、服務(wù)范圍國(guó)際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(chǎng)(也有少數(shù)做空加派)，而國(guó)際快遞一般是門到門。
3、服務(wù)內(nèi)容快遞：包國(guó)內(nèi)和目的國(guó)清關(guān)代理服務(wù)，包派送，但不包目的國(guó)關(guān)稅?？者\(yùn)：不包目的國(guó)清關(guān)，客人需自行去機(jī)場(chǎng)提貨清關(guān)，也不包目的國(guó)關(guān)稅。
4、時(shí)效國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國(guó)際空運(yùn)快些，有些地方是用國(guó)際快遞快些。比如到日本東京，用國(guó)際空運(yùn)應(yīng)該是快的了，總而言之區(qū)別不會(huì)很大。時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān)：① 運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力② 機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排③ 目的地的清關(guān)速度
5、計(jì)費(fèi)方式國(guó)際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用 (注：體積重量是按長(zhǎng)*寬*高÷5000這個(gè)公式計(jì)算的，其中長(zhǎng)、寬、高都是按厘米來(lái)算。)體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。國(guó)際快遞中的各大快遞公司，像四大國(guó)際快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx，都是和國(guó)際空運(yùn)一樣的方式來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的，即體積重量和實(shí)際重量取其大者。只有EMS國(guó)際快遞是個(gè)例外，按照重量來(lái)收費(fèi)的(不管體積多大)。
6、追蹤貨物方式快遞：可以用國(guó)際快遞公司提供的運(yùn)單號(hào)，在快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢?？者\(yùn)：可以拿提單號(hào)在航空公司網(wǎng)站上查詢。各自優(yōu)勢(shì)國(guó)際空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)國(guó)際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較低，所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過(guò)空運(yùn)在計(jì)費(fèi)上要占優(yōu)勢(shì)?？者\(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國(guó)際航空公司只要是有機(jī)場(chǎng)的地方都可以做，幾乎不會(huì)存在盲區(qū)，和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來(lái)收費(fèi)的而快遞有時(shí)是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來(lái)的多少計(jì)費(fèi)。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國(guó)家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國(guó)家在計(jì)費(fèi)上都特別的高，這種情況下我們選擇空運(yùn)的方式比較合適。國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)國(guó)際快遞的主營(yíng)服務(wù)是文件類和小件的包裹，所以他的起步價(jià)比空運(yùn)要低，時(shí)效也較快，國(guó)際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò)，在貨物的追蹤和查詢上會(huì)比較方便，且會(huì)有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門到門的，可以代替客戶辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。