聯(lián)邦快遞（FedEx）是全球規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司之一，為全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。適合寄送貴重物品和對時效要求高的用戶。

參考時效：1-3個工作日

北美：1-2個工作日

亞洲：1-2個工作日

西歐：2-3個工作日

中南美：2-3個工作日

中東：2-4個工作日

非洲：2-6個工作日

重量限制：單個包裹≤68kg；單票貨件≤300kg

超過限制提前一個工作日咨詢思比特速遞客服

體積限制：

長邊≤274cm

長邊+其它兩邊的長度的兩倍≤330cm

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價格資費(fèi)：使用價格查詢功能計(jì)算

計(jì)費(fèi)方式：包裹體積重量和實(shí)際重量相比，取較大者計(jì)費(fèi)；

體積重量計(jì)算公式：長cm X 寬cm X 高

思比特公布價不含偏遠(yuǎn)附加費(fèi)、關(guān)稅、退件費(fèi)、處理費(fèi)等費(fèi)用。

附加費(fèi)：偏遠(yuǎn)、高托運(yùn)申報(bào)價值等附加費(fèi)

● 燃油附加費(fèi)：

FedEx燃油附加費(fèi)間查詢網(wǎng)址為：

/cn/rates/dfs.html

● 更改地址費(fèi)用：

40元/次（如果因包裹到達(dá)目的地后，收件人要求更改派送地址所產(chǎn)生的地址更改費(fèi)用，也將由寄件人承擔(dān)，具體思比特速遞將會以聯(lián)邦快遞賬單為準(zhǔn)）；

● 超遠(yuǎn)范圍遞送費(fèi)：

每票當(dāng)月燃油）或當(dāng)月燃油）（二者取其金額較高者收?。?

● 聲明價值附加費(fèi)：

物品申報(bào)價值超過830元將開始征收，征收額為3.5元，每增加830元加收3.5元。

● 其他附加費(fèi)：

跟蹤查詢：提供在線查詢

● 思比特速遞查詢

1.通過思比特速遞網(wǎng)站查詢；

2.撥打思比特速遞客服熱線查詢.

● FedEx查詢

1.登陸查詢；

2.撥打聯(lián)邦快遞熱線查詢

座機(jī)：

香港郵政航空小包Hongkong

Post air mail

服務(wù)名稱：香港郵政小包服務(wù)代平郵/HKBAM 掛遞送范圍：全球

服務(wù)優(yōu)勢

費(fèi)用-費(fèi)用是國際快遞的20%，節(jié)約物流成本方便-計(jì)費(fèi)統(tǒng)一，全球遞送，提供退件服務(wù)-思比特提前分揀后直接送進(jìn)AMC安排航班發(fā)往目的國家穩(wěn)定-時效穩(wěn)定，丟包率低 思比特-每日使用郵政貨車過港，穩(wěn)定，掛號提供保險(xiǎn)服務(wù)

服務(wù)簡介

香港郵政小包是香港郵政針對小件物品大量投寄而設(shè)計(jì)的空郵服務(wù)，適合電商賣家郵寄輕小物品。不但低成本且使用方便，時效穩(wěn)定，專為電子商務(wù)賣家提供的優(yōu)質(zhì)國際遞送服務(wù)。

參考時效：7-20個工作日

上網(wǎng)時效：2個工作日

重量限制：包裹≤2kg

體積限制：

非圓筒包裹：長+寬+高≤90cm，單邊長≤60cm，長≥14cm，寬≥9cm；

圓筒形包裹：直徑的兩倍+長≤104cm，單邊長≤90cm，直徑的兩倍+長≥17cm，長≥10cm。

價格資費(fèi)：使用價格查詢功能計(jì)算

件（處理費(fèi)）

掛號件 （掛號費(fèi)）

附加費(fèi)：無

跟蹤查詢：掛號提供在線查詢

貨物分為普貨和外國貨物，普貨是指產(chǎn)地在中國的普通牌子貨物，普貨的國際快遞運(yùn)費(fèi)一般要比外國貨物的國際快遞運(yùn)費(fèi)便宜不少。另外，普貨被外國海關(guān)查收關(guān)稅的幾率也要比外國貨物被查收的幾率小很多，這兩點(diǎn)，在我們和買家洽談的過程中也要認(rèn)真考慮到。

發(fā)國際快遞不能一次發(fā)太多貨，否則很容易被目的地國的海關(guān)確認(rèn)為商品，從而征收關(guān)稅。雖然有過一些大宗貨物沒有被查的案例，但那只是他們幸運(yùn)而已。如果你的貨很多，你可以參照以下兩種方法來安排發(fā)貨以避免被查：一、自己想辦法或讓對方多弄幾個到達(dá)城市的市內(nèi)地址（相隔不遠(yuǎn)）來發(fā)貨，分別發(fā)到同一個城市的不同地址。二、把貨物分幾天發(fā)，發(fā)一些，一般一次是2大箱左右

深圳思比特物流有限公司專注于香港小包,香港郵政小包,香港EMS等國際快遞的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

各種渠道對包裹的要求：香港小包 單件上限2kg，需要有詳細(xì)的收件人地址，香港本地的回郵地址，航空標(biāo)簽，報(bào)關(guān)單香港掛號 單件上限2kg，和香港小包的區(qū)別就是有掛號條碼香港大包裹，重量上限一般是30kg，部分國家上限是20kg，需要填寫大包裹單，提供商業(yè)發(fā)票香港郵政ems，需要填寫香港郵政ems單，需要提供商業(yè)發(fā)票，收件人地址需要有電話號碼DHL UPS TNT FedEx 需要分別填寫DHL UPS TNT FedEx單，需要提供商業(yè)發(fā)票，需要有電話號碼。專線快遞服務(wù)，是我司的主要經(jīng)營項(xiàng)目，整合了世界各地服務(wù)商的優(yōu)勢，目前已經(jīng)開通包括東南亞、美國、加拿大、俄羅斯、歐洲、澳洲、日本、中南美洲、非洲、中東在內(nèi)的全球特快專線，目前已經(jīng)開通的專線國家約80個，且專線覆蓋的區(qū)域仍在不斷增加中?？爝f行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，不在于量的增加，而在于質(zhì)的飛躍。競爭日益的激烈化，價格戰(zhàn)的白熱化，在一定程度上是減輕了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，但是若按照如此發(fā)展下去，終犧牲的還是消費(fèi)者的利益。一個簡單的道理，就像是去吃飯，街邊小吃也能吃，五星級餐廳也可以吃，都是吃飯，但是享受的質(zhì)量是有著本質(zhì)的區(qū)別。服務(wù)業(yè)歸根結(jié)締應(yīng)該是服務(wù)質(zhì)量的競爭！只有不斷的提高服務(wù)質(zhì)量、流水線式的經(jīng)營才能立于不敗之地！國際快遞交通控制系統(tǒng):為高速公路和城市道路提供一個智能控制系統(tǒng)，從而改善交通流狀況.為公交車輛提供優(yōu)先權(quán).以緩解所有機(jī)動車輛的交通擁擠問題.交通攀件管理系統(tǒng):幫助公共和民間機(jī)構(gòu)迅速確認(rèn)突發(fā)事件并做出響應(yīng)，限度地減少突發(fā)事件對交通的影響.車輛排放物的檢側(cè)和控制系統(tǒng)。