FedEx優(yōu)先型FedEx International Priority ? (IP)

服務(wù)名稱(chēng)：FedEx

優(yōu)先型服務(wù)代 遞送范圍：203個(gè)國(guó)家

服務(wù)優(yōu)勢(shì)

范圍-服務(wù)覆蓋220個(gè)國(guó)家及地區(qū)價(jià)格-是中國(guó)FedEx公布價(jià)2-6折時(shí)效-全球派送2-7個(gè)工作日妥投 思比特-當(dāng)日收件處理，次日發(fā)往目的地，提供額外保險(xiǎn)服務(wù)查詢(xún)-在線查詢(xún)?nèi)淘敿?xì)包裹派送信息

服務(wù)名稱(chēng)：中國(guó)郵政大包 遞送范圍：全球

服務(wù)優(yōu)勢(shì)：費(fèi)用-不計(jì)體積重量，無(wú)偏遠(yuǎn)附加費(fèi)，節(jié)約物流成本清關(guān)-清關(guān)能力強(qiáng)，享有海關(guān)、航空等優(yōu)先處理權(quán)-當(dāng)日收件處理，次日直送機(jī)場(chǎng)郵政處理中心，發(fā)往目的地時(shí)效-全球派送，時(shí)效穩(wěn)定

服務(wù)簡(jiǎn)介

中國(guó)郵政大包（又稱(chēng)中國(guó)郵政航空大包）是思比特速遞（SBT）與中國(guó)郵政合作開(kāi)展的又一項(xiàng)新業(yè)務(wù)。它是中國(guó)郵政國(guó)際普郵包裹三種服務(wù)方式中的航空運(yùn)輸方式服務(wù)，可寄達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家。對(duì)時(shí)效性要求不高而重量稍重的貨物，可選擇使用此方式發(fā)貨。

參考時(shí)效：10-15個(gè)工作日 上網(wǎng)時(shí)效：3個(gè)工作日

體積限制：

小尺寸：小邊長(zhǎng)不小于24cm、寬不小于16cm

尺寸請(qǐng)查看：服務(wù)常見(jiàn)問(wèn)題

價(jià)格資費(fèi)：使用價(jià)格查詢(xún)功能計(jì)算

思比特運(yùn)費(fèi)是中國(guó)郵政航空大包公布價(jià)的9.5折；

附加費(fèi)：無(wú)

跟蹤查詢(xún)：提供在線查詢(xún)

1.登陸中國(guó)郵政網(wǎng)/item/trace/itemTraceAction.doaction=Enter查詢(xún)；

2.使用網(wǎng)站包裹查詢(xún)功能；

3.包裹發(fā)出1個(gè)月，客戶(hù)未收到，可提交查詢(xún)，查詢(xún)期為3-6個(gè)月。

關(guān)稅相關(guān)：目的地國(guó)家進(jìn)口可能產(chǎn)生關(guān)稅

各國(guó)家海關(guān)稅法規(guī)定不同； 收件人拒絕支付關(guān)稅，將由發(fā)件人承擔(dān)。

保險(xiǎn)和理賠：提供保險(xiǎn)服務(wù)

1.投保情況：

購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的包裹，收費(fèi)與賠償按照“保險(xiǎn)服務(wù)”條款執(zhí)行。

2.未投保情況

-申請(qǐng)時(shí)間：自交寄日起1-3個(gè)月內(nèi)未收到包裹；

-賠償標(biāo)準(zhǔn)：如果郵包在郵寄過(guò)程中發(fā)生丟失，并經(jīng)中國(guó)郵局確認(rèn)，思比特速遞將提供賠償。按實(shí)際損失或申報(bào)價(jià)值賠償，但不得超過(guò)下列公式計(jì)算出來(lái)的總和： 400RMB/件+45RMB/KG。內(nèi)件完全損毀而支付補(bǔ)償金時(shí)，按實(shí)際金額（折后價(jià)）退回所收郵費(fèi)，但掛號(hào)費(fèi)不退。平郵小包不接受查詢(xún)，不提供賠償服務(wù)。

備注：海關(guān)抽查，天氣等其他不可抗拒的因素造成丟失，思比特不承擔(dān)任何責(zé)任。

禁限寄物品：國(guó)際航空條款規(guī)定中限制的物品

國(guó)際空運(yùn)與國(guó)際快遞六大區(qū)別

1、運(yùn)輸主體國(guó)際空運(yùn)的運(yùn)輸主體是各大航空公司，比如國(guó)航，日航，新航，深航，泰航，馬航，美國(guó)西北航空等。貨運(yùn)公司是通過(guò)這些大的國(guó)際航空公司把您要托運(yùn)的貨物運(yùn)送到指定的目的地(也就是收貨方城市的機(jī)場(chǎng))。國(guó)際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，例如中國(guó)郵政EMS特快專(zhuān)遞，DHL中外運(yùn)敦豪，TNT天地物流，美國(guó)UPS聯(lián)合包裹，美國(guó)FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國(guó)際快遞公司。我們所要郵寄的包裹主要通過(guò)這些國(guó)際快遞公司運(yùn)送到目的地。不過(guò)我們平時(shí)接觸的主要是國(guó)際貨代。

2、服務(wù)范圍國(guó)際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(chǎng)(也有少數(shù)做空加派)，而國(guó)際快遞一般是門(mén)到門(mén)。

3、服務(wù)內(nèi)容快遞：包國(guó)內(nèi)和目的國(guó)清關(guān)代理服務(wù)，包派送，但不包目的國(guó)關(guān)稅。空運(yùn)：不包目的國(guó)清關(guān)，客人需自行去機(jī)場(chǎng)提貨清關(guān)，也不包目的國(guó)關(guān)稅。

4、時(shí)效國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞的運(yùn)輸時(shí)效差不多，都是幾天左右。有些地方是用國(guó)際空運(yùn)快些，有些地方是用國(guó)際快遞快些。比如到日本東京，用國(guó)際空運(yùn)應(yīng)該是快的了，總而言之區(qū)別不會(huì)很大。時(shí)效的快慢主要跟下面三個(gè)因素有關(guān)：① 運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力② 機(jī)場(chǎng)航班的時(shí)間安排③ 目的地的清關(guān)速度

5、計(jì)費(fèi)方式國(guó)際空運(yùn)是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用 (注：體積重量是按長(zhǎng)*寬*高÷5000這個(gè)公式計(jì)算的，其中長(zhǎng)、寬、高都是按厘米來(lái)算。)體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。國(guó)際快遞中的各大快遞公司，像四大國(guó)際快遞巨頭——DHL、UPS、TNT、FedEx，都是和國(guó)際空運(yùn)一樣的方式來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的，即體積重量和實(shí)際重量取其大者。只有EMS國(guó)際快遞是個(gè)例外，按照重量來(lái)收費(fèi)的(不管體積多大)。

6、追蹤貨物方式快遞：可以用國(guó)際快遞公司提供的運(yùn)單號(hào)，在快遞公司網(wǎng)站上跟蹤查詢(xún)?？者\(yùn)：可以拿提單號(hào)在航空公司網(wǎng)站上查詢(xún)。各自?xún)?yōu)勢(shì)國(guó)際空運(yùn)的優(yōu)勢(shì)國(guó)際空運(yùn)的服務(wù)商是和各大航空公司直接合作，成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較低，所以運(yùn)費(fèi)自然要低于快遞的方式。比如體積較大和較重的貨物通過(guò)空運(yùn)在計(jì)費(fèi)上要占優(yōu)勢(shì)?？者\(yùn)的運(yùn)輸主體是各大國(guó)際航空公司只要是有機(jī)場(chǎng)的地方都可以做，幾乎不會(huì)存在盲區(qū)，和快遞不同的是他們是根據(jù)距離來(lái)收費(fèi)的而快遞有時(shí)是要看和當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易往來(lái)的多少計(jì)費(fèi)。比如像東歐，北歐，西亞，拉美還有非洲等國(guó)家在快遞的服務(wù)里都是被定位為偏遠(yuǎn)國(guó)家在計(jì)費(fèi)上都特別的高，這種情況下我們選擇空運(yùn)的方式比較合適。國(guó)際快遞的優(yōu)勢(shì)國(guó)際快遞的主營(yíng)服務(wù)是文件類(lèi)和小件的包裹，所以他的起步價(jià)比空運(yùn)要低，時(shí)效也較快，國(guó)際快遞公司都是自己的網(wǎng)絡(luò)，在貨物的追蹤和查詢(xún)上會(huì)比較方便，且會(huì)有詳細(xì)的轉(zhuǎn)運(yùn)記錄。還有就是快遞服務(wù)是方式門(mén)到門(mén)的，可以代替客戶(hù)辦理報(bào)關(guān)、清關(guān)、商檢等手續(xù)。

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