假如你的貨物有80公斤，分11個(gè)箱子裝，EMS代理不是按照總重量80公斤來收你的錢的哦，而是一個(gè)箱子一個(gè)箱子來算錢的，比如你一個(gè)箱子重5.8公斤，他們是按照6公斤來收你的錢的，這還可以理解，令人郁悶的是，重5.1公斤的箱子，他們也是按照6公斤來收你的錢的?。ㄒ话阏?guī)國際EMS是按照5.5公斤來收的，如果是特別便宜的EMS代理可能就按6公斤來收了）四舍五入的規(guī)矩在這里已經(jīng)被判死刑了！實(shí)際上收的運(yùn)費(fèi)要比80公斤的運(yùn)費(fèi)多不少，這些你在給客戶算運(yùn)費(fèi)的時(shí)候都要算進(jìn)入，不然你可能會虧本的。另外，它給我們的啟示是，我們在發(fā)貨前要稱好每個(gè)箱子的重量，一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)箱子剛剛超過某個(gè)整數(shù)比如5.2公斤，就要想方設(shè)法把這個(gè)箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等，這樣才能限度地節(jié)省運(yùn)費(fèi)哦。

深圳思比特物流有限公司專注于香港小包,香港郵政小包,香港EMS等國際快遞的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

各種渠道對包裹的要求：香港小包 單件上限2kg，需要有詳細(xì)的收件人地址，香港本地的回郵地址，航空標(biāo)簽，報(bào)關(guān)單香港掛號 單件上限2kg，和香港小包的區(qū)別就是有掛號條碼香港大包裹，重量上限一般是30kg，部分國家上限是20kg，需要填寫大包裹單，提供商業(yè)發(fā)票香港郵政ems，需要填寫香港郵政ems單，需要提供商業(yè)發(fā)票，收件人地址需要有電話號碼DHL UPS TNT FedEx 需要分別填寫DHL UPS TNT FedEx單，需要提供商業(yè)發(fā)票，需要有電話號碼。專線快遞服務(wù)，是我司的主要經(jīng)營項(xiàng)目，整合了世界各地服務(wù)商的優(yōu)勢，目前已經(jīng)開通包括東南亞、美國、加拿大、俄羅斯、歐洲、澳洲、日本、中南美洲、非洲、中東在內(nèi)的全球特快專線，目前已經(jīng)開通的專線國家約80個(gè)，且專線覆蓋的區(qū)域仍在不斷增加中。快遞行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，不在于量的增加，而在于質(zhì)的飛躍。競爭日益的激烈化，價(jià)格戰(zhàn)的白熱化，在一定程度上是減輕了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，但是若按照如此發(fā)展下去，終犧牲的還是消費(fèi)者的利益。一個(gè)簡單的道理，就像是去吃飯，街邊小吃也能吃，五星級餐廳也可以吃，都是吃飯，但是享受的質(zhì)量是有著本質(zhì)的區(qū)別。服務(wù)業(yè)歸根結(jié)締應(yīng)該是服務(wù)質(zhì)量的競爭！只有不斷的提高服務(wù)質(zhì)量、流水線式的經(jīng)營才能立于不敗之地！國際快遞交通控制系統(tǒng):為高速公路和城市道路提供一個(gè)智能控制系統(tǒng)，從而改善交通流狀況.為公交車輛提供優(yōu)先權(quán).以緩解所有機(jī)動(dòng)車輛的交通擁擠問題.交通攀件管理系統(tǒng):幫助公共和民間機(jī)構(gòu)迅速確認(rèn)突發(fā)事件并做出響應(yīng)，限度地減少突發(fā)事件對交通的影響.車輛排放物的檢側(cè)和控制系統(tǒng)。

DHL的計(jì)費(fèi)（包括價(jià)格、附加費(fèi)、關(guān)稅）

1）DHL價(jià)格

HKDHL體積重量=長cm X 寬cm X 高cm /5000，如果體積重量大于實(shí)際重量，則按體積重量計(jì)費(fèi)，即按較大者為準(zhǔn)。

2）DHL附加費(fèi)

偏遠(yuǎn)附加費(fèi)：去往偏遠(yuǎn)地區(qū)的快件需加收偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)（美國除外），標(biāo)準(zhǔn)為：3.6/KG，每票收費(fèi)為180元，偏遠(yuǎn)附加費(fèi)需加收燃油附加費(fèi)；網(wǎng)站查詢并非百分百清準(zhǔn)，但終均以DHL帳單為準(zhǔn)。如DHL帳單顯示為偏遠(yuǎn)需要加收偏遠(yuǎn)費(fèi)用，我司將自動(dòng)收取此件偏遠(yuǎn)費(fèi)用。

紡織品費(fèi)用：紡織品一票加50元（美國60元，尼日利亞不接紡織品）

燃油附加費(fèi)：HKDHL的燃油附加費(fèi)已經(jīng)包括在運(yùn)費(fèi)中

3）DHL關(guān)稅

以具體清關(guān)費(fèi)用為準(zhǔn)(一般是申報(bào)價(jià)值高的產(chǎn)生的關(guān)稅比較高，如果申報(bào)的價(jià)值比實(shí)際價(jià)值過于低，也會產(chǎn)生比較高的關(guān)稅）如果收件人拒絕支付關(guān)稅，關(guān)稅將自動(dòng)由發(fā)件人承擔(dān)。

DHL國際代理優(yōu)質(zhì)服務(wù)商思比特物流提供強(qiáng)大的物流資源系統(tǒng)，支持ebay訂單導(dǎo)入，系統(tǒng)自動(dòng)打單配單，系統(tǒng)自動(dòng)跟蹤，自動(dòng)連接官方網(wǎng)站抓取官方網(wǎng)站包裹動(dòng)態(tài)， 自動(dòng)分析物流方案。

香港小包比中國郵政小包的優(yōu)勢，明顯可見。

離岸處理：離岸處理時(shí)間只需要1-3天。遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于中國郵政小包2-7天。

到達(dá)時(shí)間：中國郵政小包一般要半個(gè)月，而香港小包只需7天左右，到歐洲美國更加之快，有時(shí)候3到4天就到收件人的手中。

性：香港郵局推行的香港小包之服務(wù)乃世界公認(rèn)的航空小包。，香港郵政的香港小包丟包率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于中國郵政小包。一般丟包率不超過千分之三。

價(jià)格便宜：相對于中國郵政小包來說，香港航小包有的價(jià)格優(yōu)勢， 它是按克算收費(fèi)的有多重算多重，按實(shí)際重量。

操作方便：為外貿(mào)客戶量身定做的網(wǎng)上打單系統(tǒng)，只需要在我司系統(tǒng)上傳訂單，可直接打印條碼，報(bào)關(guān)單，為您貼地址條碼節(jié)省大量時(shí)間。

香港小包掛號，有掛號條碼可查離開香港發(fā)往目的地國家，部分國家香港小包掛號還能查到簽收。

香港小包通關(guān)能力強(qiáng)：香港小包到全球基本上都可免稅進(jìn)入，沒有貨物類型限制，適合一定國家對快遞件要求比較嚴(yán)的國家。

另外： 香港是全球超級金融中心，擁有健全的法律體系。能給予您的客戶及伙伴一個(gè)可信的印象，無疑對您的業(yè)務(wù)推廣及發(fā)展十分有幫助。

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