履帶式運(yùn)輸車(chē)之所以如此歡迎，主要原因歸其兩點(diǎn)，一個(gè)是其強(qiáng)悍的全地形適應(yīng)能力，幾乎沒(méi)有他到不了的地方，便是其方便靈活又簡(jiǎn)單的操作方式，不需要嚴(yán)格培訓(xùn)和復(fù)雜的學(xué)習(xí)，可以說(shuō)上車(chē)就會(huì)開(kāi)。

履帶拖拉機(jī)運(yùn)輸車(chē)相比輪式運(yùn)輸車(chē)其著地面積更大,所以著地壓強(qiáng)小，與路面粘著力較強(qiáng)，可以提供更大的驅(qū)動(dòng)力。

產(chǎn)品主要優(yōu)勢(shì):

1、(車(chē)身) :采用正汽車(chē)鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的鉚焊車(chē)架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、(配件) :各部配件都是質(zhì)量fu使用標(biāo)準(zhǔn)，更換ling部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。

3、 (底盤(pán)) :比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固，久用。底盤(pán)硬，

4、(工藝) :整車(chē)車(chē)輛分體式生產(chǎn)