救護(hù)車(chē)的標(biāo)配包括:長(zhǎng)排燈報(bào)器、救護(hù)車(chē)標(biāo)識(shí)及窗戶貼磨砂膜、左側(cè)明窗、中隔斷帶推拉式觀察窗、紫外線燈、前后對(duì)講系統(tǒng)、柜、供氧系統(tǒng)、輪式上車(chē)擔(dān)架、單人醫(yī)生座椅、長(zhǎng)排廂式座椅、醫(yī)用專(zhuān)用地毯、輸液吊支架;還能夠提供選裝配置,包括:自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架、鏟式擔(dān)架和自動(dòng)上車(chē)擔(dān)架臺(tái)(三件套)、單人座椅、逆變電源、換氣扇、室內(nèi)燈、左側(cè)組合器材柜等。
如果參加救護(hù)的人多,在前述的急救處理中,可以抽人打電話長(zhǎng)途救護(hù)車(chē)出租??墒遣簧偃擞捎诰o張?jiān)诖螂娫捊芯茸o(hù)車(chē)時(shí)常常語(yǔ)無(wú)倫次,因而不能象所想的那樣講清楚。因此,雖然打了電話,卻不能準(zhǔn)確地說(shuō)明情況,對(duì)方仍不可能了解這里發(fā)生的病情。所以,把事故和病人的情況正確而又清楚地告訴醫(yī)師,這也是在急救工作中應(yīng)當(dāng)記住的重要事情。
流動(dòng)醫(yī)療車(chē)的出現(xiàn),增加了醫(yī)療單位的需求,形成了上門(mén)醫(yī)療服務(wù)、組建醫(yī)療隊(duì)下鄉(xiāng)、遇有突發(fā)事件短時(shí)間建立應(yīng)急醫(yī)療預(yù)案等模式,福特全順福星救護(hù)車(chē)就是其中的一種。測(cè)數(shù)據(jù)可以通過(guò)無(wú)線電發(fā)送到醫(yī)院。在事故現(xiàn)場(chǎng)和途中的專(zhuān)業(yè)救護(hù)經(jīng)常能夠挽救傷者的生命。
呼叫救護(hù)車(chē)轉(zhuǎn)院時(shí),應(yīng)確定救護(hù)車(chē)司機(jī)是否經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),因?yàn)橛行┺D(zhuǎn)運(yùn)路途遙遠(yuǎn),需要司機(jī)能夠在繁忙路段、夜間和惡劣天氣下快速地駕駛。司機(jī)培訓(xùn)還應(yīng)包括救護(hù)車(chē)打滑控制和野外駕駛,并且駕駛速度也是很重要的,但是當(dāng)120救護(hù)車(chē)載著一個(gè)重病或重傷的病人時(shí),其他工作人員在對(duì)他進(jìn)行急救時(shí)也必須平穩(wěn)駕駛。在崎嶇的道路上,能夠快速行駛,不傾斜,不顛簸,這就需要出色的駕駛技術(shù)和高度集中的精神。