廠房拆除流程:
1、廠房撤除施工順序
(1)本工程采用機械撤除,部份人工撤除,采用機械或人工撤除建筑時,施工程序應(yīng)從上至下,分層撤除,按板、非承重墻、梁、承重墻、柱次第依次停止或按照先非承重構(gòu)造后承重構(gòu)造準繩停止撤除。
(2)屋檐、陽臺、雨棚、外樓梯、等在撤除施工中容易失穩(wěn)的外挑構(gòu)件,先予撤除。
(3)撤除框架構(gòu)造建筑,必需按樓板、次梁、主梁、柱子的次第進行施工。撤除建筑的欄桿、樓梯、樓板等構(gòu)件,應(yīng)與建筑構(gòu)造整體撤除進度相配合,不得先行撤除。
(4)建筑的承重梁、柱,應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件撤除后,再停止撤除。
2、留設(shè)作業(yè)通道
撤除工程的施工現(xiàn)場必需有作業(yè)通道。平面運輸通道寬度為1.5~2米左右,以滿足運輸工具通行的需求,作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物,要保證室內(nèi)上、下通道應(yīng)堅持暢通。非作業(yè)通道應(yīng)用警示帶隔開,并制造標志牌利于通道口作出警示。
3、腳手架工程
本工程撤除前要先搭設(shè)鋼管腳手架封鎖,腳手架經(jīng)歷收合格后運用。作業(yè)人員應(yīng)站在腳手架、腳手板、高凳或其它穩(wěn)定的部位上操作,嚴禁站在整體被撤除構(gòu)件上作業(yè)。腳手架隨建筑物、構(gòu)筑物的撤除進程及時布置撤除。撤除前應(yīng)對下層腳手架及拉攀作穩(wěn)定檢查。
4、樓板(包括平屋面)撤除,應(yīng)契合以下請求:
(1)現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板應(yīng)采用粉碎性撤除。
(2)樓板捶擊粉碎后應(yīng)暫時保存其鋼筋網(wǎng),待切割放梁前割除。
(3)建筑渣滓井道,可在各層樓板上鑿洞設(shè)置。洞口臨邊采取圍檔封鎖措施,采用鋼管暫時維護,圍護高度為不小于1.2米。井道按柱網(wǎng)“梅花形”布置,洞口邊長為1.2~1.5m。
5、預(yù)制樓板的撤除可采取回收或破碎撤除:
(1)應(yīng)將預(yù)制板塊逐塊別離,用手拉葫蘆或繩索將板吊起,下放到低層樓面回收應(yīng)用或破碎。
(2)渣滓井道可在每層按跨設(shè)置1~2個垂直井道。洞口臨邊采取鋼管圍檔封鎖,并掛上安。
在拆卸鐵芯前,應(yīng)先拆除外殼、連接線柱和鐵芯夾板等附件,用螺釘旋具和活扳手卸掉螺栓和緊固夾板,然后即可拆卸鐵芯。拆卸時,首先用一字旋具把浸漆后黏合在一起的硅鋼片插松,至少使開始要拆卸的幾片互相松開。下面的步驟是:對E字形硅鋼片可先拆橫條,用一字旋具頂在已插松的硅鋼片一側(cè),用力把橫條向另一側(cè)推動,待兩端橫條都拆完后,再用一字旋具插松鐵柱的硅鋼片。然后用一字旋具頁住中柱端頭向后推動,推出縫隙后可用鋼絲鉗夾住中柱部位抽出硅鋼片。對日字形硅鋼片先插松一、二片硅鋼片,把鐵軛掀至線圈骨架上邊,然后用一字旋具插松中柱硅鋼片,用鋼絲鉗夾出硅鋼片。
拆除變壓器繞組時要用到繞線機和木芯。首先用制作好的木芯放入線圈骨架,再將木芯孔穿入繞線機的機軸緊固,然后將繞線機手柄卸下,找出繞組線頭,將繞線機計數(shù)器置于零位,用手拉緊線頭,使繞線機旋轉(zhuǎn),將導(dǎo)線依次退完,同時記下計數(shù)器所記錄的圈數(shù)。測量并記錄舊日線完好部分的直徑以作為重繞繞組時的依據(jù)。
在拆卸有線圈骨架的鐵芯時,對于未破損且絕緣良好的鐵芯,為了繼續(xù)使用,應(yīng)注意保護。對無骨架或骨架已徹底損壞的變壓器,拆卸前應(yīng)測量鐵芯的疊厚,以備制作新骨架。拆卸下來的硅鋼片應(yīng)保管好,不要丟失。
電線電纜拆除工程拆除電線桿會涉及以下套項子目:電桿底部土方開挖 ,電桿拆除,有橫擔(dān)金具對相應(yīng)橫擔(dān)金具的拆除,有架空導(dǎo)線的對線路拆除,有拉線時的拉線拆除,有電桿底座(地盤)或卡盤時的拆除,及電桿、橫擔(dān)、金具、導(dǎo)線或底座、卡盤材料的運輸費(安裝所有拆除物材料重量計算,安裝運距套項)等。比如:1. 土方開挖可執(zhí)行定額子目。2.電桿拆除按照電桿組立套項,人工乘以0.5系數(shù),機械費不變,如需直接裝車,安裝材料費刪 除即可。3.橫擔(dān)、金具拆除時可按照相對應(yīng)安裝的子目,人工乘以0.5系數(shù)、材料費刪 除即可. 4.架空線拆除按照架空線架設(shè)套項,人工乘以0.5系數(shù)、刪 除安裝材料費和機械費. 5.拉線拆除按照拉線制作套項,人工乘以0.5系數(shù)、刪 除拉線制作子目內(nèi)的材料費。6.底盤或卡盤拆除按照相應(yīng)的安裝套項,人工乘以0.5系數(shù)、刪 除子目內(nèi)材料費。 7.電桿以及所有拆除物,凡是需要裝車運輸?shù)模嬎銥橹亓?。并根?jù)運距套工地運輸中的汽車運輸子目。人工現(xiàn)場有人力運輸發(fā)生時,這部分還得套人力運輸子目。由于在拆除方面還沒有專門的定額子目,在拆除工作中既有保護性拆除(即盡量保護拆除物的二次利用)和一般的正常拆除等特殊情況,此時就應(yīng)該是雙方協(xié)商議定費用。
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