救護(hù)人員比較多可采用椅托式、轎杯式、拉車式、平臥式等方法。椅托式是兩人分別站在傷病員兩側(cè)，一個(gè)人用一只手和另一個(gè)人的雙手相根當(dāng)坐位，另一只手扶住對(duì)方的肩當(dāng)靠背，讓傷病員坐在上面，并用雙臂分別抱住兩個(gè)救護(hù)者的肩膀。

護(hù)理護(hù)送

配一名駕駛員+一名護(hù)士

針對(duì)途中需要護(hù)士全項(xiàng)臨床操作或單項(xiàng)專項(xiàng)護(hù)理的用戶

監(jiān)護(hù)護(hù)送

配一名駕駛員+一名醫(yī)生+一名護(hù)士

針對(duì)途中需要醫(yī)生、護(hù)士使用呼吸機(jī)、微量泵、心電監(jiān)護(hù)儀等監(jiān)護(hù)設(shè)備的用戶。

中長(zhǎng)途監(jiān)護(hù)型救護(hù)車，適用于中長(zhǎng)途500公里范圍內(nèi)或高危病人的監(jiān)護(hù) 救治和轉(zhuǎn)運(yùn)。主要技術(shù)特點(diǎn)1尾部嵌入式爆閃設(shè)計(jì)，滿足各方向的警示效果2內(nèi)飾采用高分子材料設(shè)計(jì)為整體式，便于工作人員的清洗和3在醫(yī)療艙整體柜中部設(shè)計(jì)有折疊護(hù)理座椅4車內(nèi)還配有自動(dòng)上車擔(dān)架 鏟式擔(dān)架，供氧系統(tǒng)等專用設(shè)備5車內(nèi)配有逆變電源 可滿足電動(dòng)吸引器，救護(hù)車出租除顫監(jiān)護(hù)儀及車載吸引機(jī)等急救設(shè)備的同時(shí)供電。

當(dāng)同時(shí)發(fā)現(xiàn)有小孩、老人和青壯年的幸存者被埋壓在一處時(shí)，按照國(guó)際救援的通用經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該先對(duì)青壯年進(jìn)行營(yíng)救，老人和小孩容易因?yàn)槭鹿适苓^(guò)度驚嚇，思維混亂，無(wú)法為救援人員提供可靠的信息，從而耽誤救援時(shí)間，而青壯年心理和身體承受能父都相比較強(qiáng)，不僅可以為救援人員提供詳細(xì)可靠的信息，還可以鈕助救援人員對(duì)老人和小孩或其他幸存者實(shí)施營(yíng)救。