個(gè)人國(guó)際快遞被海關(guān)扣貨原因以及對(duì)策
跨境電商的發(fā)展,越來越多人海外購(gòu),也越來越多人有快遞被海關(guān)扣貨的經(jīng)歷。
海關(guān)查貨扣貨主要有以下幾種原因
1.申報(bào)價(jià)值和估價(jià)不一致;
2.品名和產(chǎn)品不符;
3.裝箱清單不詳;
4.收貨人條件不允許(沒進(jìn)出口權(quán)等);
5.私人物品超過5000人民幣貨值;
6.再就是當(dāng)?shù)貒?guó)家規(guī)定的一些相關(guān)政策。
那么如何避免海關(guān)扣貨呢?
扣件類型 明細(xì) 產(chǎn)生原因 解決方式
包裝問題
1、已破損,包裝不良
思比特物流建議使用較好的外包裝材料,箱內(nèi)填充物應(yīng)充實(shí)填滿空隙。
針對(duì)易碎物品包裝好之后應(yīng)注意在明顯位置張貼易碎等標(biāo)識(shí)。雖然沒多大作用,總比沒有好。重要的是要包裝好點(diǎn)。
2、運(yùn)輸擠壓
包裝易碎物品,運(yùn)輸環(huán)節(jié)注意重不壓輕,大不壓小的裝載要求,這個(gè)是對(duì)物流操作人員的要求啦,不過大家都懂的,現(xiàn)在的物流公司搬運(yùn)貨品的暴力情況就不多說了,在你面前不會(huì)出現(xiàn)暴力操作,在你見不到的時(shí)候就難說了。還是先從自己做起吧。弄個(gè)嚴(yán)實(shí)的包裝。
3、野蠻搬運(yùn)
搬運(yùn)物品要做到輕拿輕放,貨物擺放應(yīng)有序,注意重不壓輕,大不壓小,密封木箱,要求確認(rèn)信息。這個(gè)也是對(duì)物流操作員的要求。不知道有幾個(gè)公司的操作員能做好呢??只是我們思比特物流做到了。
4、無(wú)法拆查或拆查后難以包裝完好
在發(fā)件人處收貨時(shí),收貨同事與發(fā)件人一起核實(shí)貨物,不裝載違禁、和液體粉末類物品(如果要發(fā)這類物品請(qǐng)聯(lián)系我們走特殊渠道,思比特物流有這個(gè)渠道,不過違禁品禁止發(fā)。),并制作包裝證明內(nèi)裝貨物情況,不隱瞞包裹真實(shí)情況,例如:有電池,粉末,液體等特殊物品的的要及時(shí)跟國(guó)際物流公司的業(yè)務(wù)員說清楚。好是你每次發(fā)貨的時(shí)候都如實(shí)打個(gè)清單付在你的貨物包裹上。這樣你的包裹都會(huì)走得比較順利。如果隱瞞貨品的真實(shí)情況,直接被扣貨,那你就浪費(fèi)了你自己的時(shí)間也浪費(fèi)了別人的時(shí)間。還有牌子貨要走牌子貨的渠道。
后,我說下發(fā)貨的時(shí)候要注意的幾點(diǎn),有需要國(guó)際物流的外貿(mào)賣家們可以在發(fā)貨的時(shí)候參考。
國(guó)際物流包裹信息表格:
物品名稱:
物品描述:(就是里邊是什么東西,液體?粉末?電池?反正好是說清楚)
是否是牌子貨:(這個(gè)一定要說清楚,萬(wàn)一是牌子貨,走普貨渠道是走不了的。而且價(jià)格相差很大。一邊你給客戶報(bào)價(jià)的時(shí)候是以普貨的物流價(jià)格報(bào)的,到發(fā)貨的時(shí)候發(fā)現(xiàn)普貨渠道發(fā)不了,要走牌子渠道。那又要跟客戶重新去要補(bǔ)運(yùn)費(fèi),首先你就給你的客戶帶來一個(gè)不好的購(gòu)物體驗(yàn),即使他給你補(bǔ)運(yùn)費(fèi)了,心里也不爽。所以自己要了解清楚自己的產(chǎn)品是什么貨品,報(bào)價(jià)的時(shí)候才不會(huì)出現(xiàn)那么沒必要的問題。同時(shí)也給你的客戶有一個(gè)好的購(gòu)物體驗(yàn)。)
新聞資訊:
“全球化和數(shù)字化趨勢(shì)推動(dòng)線上購(gòu)物及配套貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展。新冠肺炎疫情進(jìn)一步加速了電子商務(wù)的發(fā)展。”DHL預(yù)計(jì),相比去年同期,在2020年貨量旺季,其全球網(wǎng)絡(luò)的貨量將上漲50%。基于DHL的專業(yè)判斷,在即將到來的2020年貨運(yùn)旺季,線上購(gòu)物及配套貨物運(yùn)輸需求將再創(chuàng)新高。今年,受疫情以及由此帶來的不確定性影響,消費(fèi)場(chǎng)景進(jìn)一步加速向線上轉(zhuǎn)移。這種趨勢(shì)在即將到來的“黑色星期五”“雙11”和圣誕購(gòu)物季期間將更加明顯。DHL快遞預(yù)計(jì),全球電子商務(wù)交易量有望再創(chuàng)新高。今年,DHL快遞全球網(wǎng)絡(luò)電商貨量較去年同期增長(zhǎng)了35%左右。