租賃叉車，租賃行業(yè)。用戶只需交納少量的保證金，即可擁有叉車的使用權(quán)，由廠家提供與銷售同樣的售后服務(wù)。此舉立即得到眾多叉車知名廠家的響應(yīng)。據(jù)專家分析，此項計劃將為發(fā)展緩慢的國內(nèi)叉車業(yè)注入一針興奮劑，迅速帶動叉車業(yè)的成長，進一步規(guī)范國內(nèi)叉車業(yè)市場，促進行業(yè)的健康有序發(fā)展。

短租：按叉車的實際作業(yè)量收費。雙方確定收費標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)條款。

長租：以月為租賃結(jié)算單位。我們僅提供叉車和叉車正常使用所需的維修保養(yǎng)，其余的由承租方負(fù)責(zé)。

包業(yè)務(wù)制：我們提供叉車、司機、燃油、叉車的維修和保養(yǎng)等。以月為結(jié)算單位。不需多次尋找供應(yīng)商及談價。

項目承包：對倉儲、物流項目進行總承包，由我們提供項目負(fù)責(zé)人、叉車、司機、燃油、搬運人員等，以實現(xiàn)企業(yè)的精簡管理。

以租代購：由用車單位指定叉車品牌、型號，由我公司負(fù)責(zé)購買，再租給用車單位使用，雙方約定租金和租期以及維修保養(yǎng)等相關(guān)事宜，在租賃期滿后，叉車的所有權(quán)歸租賃者所有。

回購返租：為省卻企業(yè)的維修、管理和成本等，專注企業(yè)的核心業(yè)務(wù)，可將企業(yè)的叉車設(shè)備經(jīng)評估由我們購回，然后租賃更合適的叉車，以實現(xiàn)企業(yè)技術(shù)更新，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需要。

叉車行業(yè)有很多專業(yè)知識，我們需要慢慢了解。在市場營銷方面也有很多技巧。讓人頭疼的是價格競爭。價格是決定交易能否達(dá)成的關(guān)鍵問題。任何銷售都離不開價格談判。質(zhì)量決定價值，價值決定價格，每個產(chǎn)品的價格定位都離不開這三個方面。廠商也在此基礎(chǔ)上對自己的產(chǎn)品做出合理的價格定位。一般來說，企業(yè)定價有一個“定價目標(biāo)”。定價目標(biāo)是企業(yè)在為其生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品定價時，自覺要求達(dá)到的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。它是指導(dǎo)企業(yè)進行價格決策的主要因素。定價目標(biāo)取決于企業(yè)的總體目標(biāo)。不同行業(yè)的企業(yè)、同一行業(yè)的不同企業(yè)、同一企業(yè)在不同時期、不同市場條件下可能有不同的定價目標(biāo)。

一般企業(yè)的定價目標(biāo)有三種：獲取利潤、增加市場份額、應(yīng)對和防止競爭。作為銷售人員，是按照企業(yè)定價銷售產(chǎn)品，而不是要求企業(yè)制定有利于自身銷售的價格。定價應(yīng)以企業(yè)的目標(biāo)為基礎(chǔ)。好的推銷員做價格，而不是抱怨。制定價格是為了能夠更好地控制價格，不做低價，不做高價。價格控制能力是銷售人員銷售水平的直接反映。

每個推銷員都會抱怨銷售過程中的問題是價格競爭。實際上，同行之間的競爭有兩種，一種是價格競爭，另一種是非價格競爭。價格競爭是一種通過降價使顧客獲得同樣滿意的競爭。非價格競爭是價值競爭，是指為顧客提供更好、更具特色或更具適應(yīng)性的產(chǎn)品和服務(wù)的競爭。

租賃業(yè)的痛點

1、毫無疑問，叉車租賃業(yè)的痛苦是缺錢。缺錢是國內(nèi)叉車租賃公司普遍存在的問題。如今，隨著資本進入我國叉車市場，大大加快了租賃企業(yè)的發(fā)展和整合。一方面，它為整個行業(yè)的發(fā)展提供了可能，另一方面也為叉車租賃企業(yè)提供了出口，進一步指導(dǎo)租賃企業(yè)選擇市場價值或利潤。叉車租賃的本質(zhì)離不開金融，金融必須與金融相聯(lián)系。發(fā)揮融資作用，發(fā)揮融資杠桿作用，發(fā)揮租賃收益。但目前融資約束比較大，這是制約租賃企業(yè)發(fā)展的障礙。如何為公司的發(fā)展壯大獲得更多的資金，是我們每個獨立租賃運營商值得思考的問題。