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卡丁車運動是汽車運動中的一個特殊類別,它不僅作為汽車場地競賽的一個項目，同時也是一個大眾休閑、健身娛樂的項目。因為卡丁車的結(jié)構(gòu)簡單，使用輕鋼管車架，裝配50cc、80cc、100cc、125cc或250cc汽油發(fā)動機，組裝成4輪單座位微型賽車, 操縱簡便，無車體外殼，在專門修建的運動場地內(nèi)的環(huán)型曲折道路上行駛。
而競賽型卡丁車的時速可達130公里/小時，由于其底盤極低（離地僅4厘米），所以車手感覺到的相對速度會比實際速度高2—3倍，也就是說感覺時速為300公里/小時，特別是在彎道上會產(chǎn)生3—4倍于重力的橫向加速度，令車手體驗到一般賽車達不到的樂趣。正是卡丁車具有結(jié)構(gòu)簡單，性高而又極具競速特性，因此在歐洲及日本等國家極為普及和流行，大部分世界的F1車手如：巴西車王塞納，法國名將普羅斯特，德國車手舒馬赫，芬蘭飛人哈基寧，日本名將岡木虎之介都是由駕駛卡丁車開始，步入車壇。所以卡丁車又被喻為“F1的搖籃”。
