半掛車支撐裝置,俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理,位于半掛車車架前端,供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯(lián)動的機械式的左右兩個支腿構(gòu)成。但是現(xiàn)在也出來一種電動機裝置安裝在原支腿上就可以當電動使用了 。支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動螺桿(搖把)和支撐盤,結(jié)構(gòu)很簡單功能很重要。
供應半掛車雙速支腿
半掛車雙速支腿的解釋:搖動支腿有兩個速度,分別適合空載和重載時。一檔慢速,是將搖桿拉出搖動,適合重載。另一檔,是將搖動桿推入齒輪箱的檔位,搖速加快適用于收起支腿或空載時。
操作支腿注意事項:
1、空載時可以用檔也可以用慢速檔。但是重載時嚴禁用檔。
2、脫離牽引車時要注意地面是否平整,支撐盤下應墊墊木以支撐面基本水平一致。
3、半掛車雙速支腿收起時要將搖桿收回原安放卡位。以行走時出現(xiàn)“打腿”現(xiàn)象損壞支腿。
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名稱:掛車輕型支腿 手搖式掛車馬腿
作用:半掛車支腿是掛車的支承裝置,其作用是當牽引車與掛車脫鉤時用于支撐地面,承受半掛車前半部負荷,轉(zhuǎn)動搖把使支承裝置升降有快、慢兩檔,高速檔用于空載,低速檔用于重載
性能:(1)高質(zhì)量的密封保障良好的防水性及延長壽命,粗壯的外腿
(2)通用安裝背板
(3)三個齒輪傳動,節(jié)省40%的驅(qū)動力
(4)換擋(選裝)可使驅(qū)動力降低并達到良好工作效率
(5)球墨鑄鐵齒輪
(6)直接變速,變速選擇方便
(7)浮動螺帽降低在裝卸臺行駛中的損壞,并大大提高了側(cè)向負荷力
(8)浮動螺帽結(jié)構(gòu),提高了側(cè)向承載能力
參數(shù):工作噸位:28T
標準質(zhì)量:82KG
安裝高度:840
行程:430、450、480
限靜載:80T/付