中首重工破碎錘裝載機(jī)

破碎錘眾所周知都是安裝在挖掘機(jī)上使用，但是總有客戶打電話咨詢裝載機(jī)可以加裝破碎錘嗎？是否好用！

破碎錘以裝載機(jī)為載體，以易特小編的經(jīng)驗完全可以加裝，而且曾經(jīng)搞過好幾臺，要說好不好用：

首先，裝載機(jī)破碎錘好用，但是也有美中不足，裝載機(jī)加裝破碎錘都是加裝的小型號破碎錘，30裝載機(jī)一般加裝85MM的破碎錘，50裝載機(jī)加裝100mm的破碎錘，而且都是直錘，破碎錘和裝載機(jī)之間還要定做連接架；另外，裝載機(jī)加裝破碎錘費(fèi)用高，，管路包含一個大個的電磁閥所以破碎錘管路造價也比挖掘機(jī)的管路要貴出一倍左右，破碎作業(yè)時因為裝載機(jī)沒有360度旋轉(zhuǎn)功能，經(jīng)常需要破碎時調(diào)整角度，左擺右晃的，干活時還需要一臺裝載機(jī)配合，及時把破碎后的料清理出去，便于下一輪破碎

裝載機(jī)配破碎錘因為視線不好，破碎錘容易空打，會導(dǎo)致破碎錘故障率高，所以易特小編不建議在裝載機(jī)上加裝破碎錘，如果是臨時性或者活不是很多可以考慮，關(guān)鍵必須要在平地上作業(yè)，環(huán)境必須滿足條件！

液壓破碎錘的動力來源提供的壓力油，它能在挖掘建筑物基礎(chǔ)的作用中更有效地清理浮動的石塊和巖石縫隙中的泥土。選用液壓破碎錘的原則是根據(jù)挖掘機(jī)型號，作業(yè)的環(huán)境來選擇適合的液壓破碎壓破碎錘簡稱為“破碎錘”或“液壓錘”。液壓破碎錘的動力是挖掘機(jī)，裝載機(jī)或泵站提供的壓力。在工程建設(shè)中可以更有效地壓碎石頭和巖石，提高工作效率。選擇液壓破碎錘的可以根據(jù)挖掘機(jī)的型號和工作環(huán)境或液壓破碎錘廠家的推薦選擇合適的液壓破碎錘。

液壓破碎錘簡稱為“破碎錘”或“液壓錘”。液壓破碎錘的動力是挖掘機(jī)，裝載機(jī)或泵站提供的壓力。在工程建設(shè)中可以更有效地壓碎石頭和巖石，提高工作效率。選擇液壓破碎錘的可以根據(jù)挖掘機(jī)的型號和工作環(huán)境或液壓破碎錘廠家的推薦選擇合適的液壓破碎錘。

液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機(jī)的重要工作工具。有人還將液壓破碎錘安裝在反鏟裝載機(jī)（也稱為兩端都很忙）或輪式裝載機(jī)上，以進(jìn)行破碎操作。

液壓破碎錘，也稱為液壓破碎錘或液壓碎石破碎機(jī)，在日本和韓國經(jīng)常使用。也稱為液壓錘。我國的液壓破碎錘廠家和用戶，有人稱它們?yōu)橐簤浩扑殄N，有人稱它們?yōu)橐簤烘€，液壓槍，破碎頭等。我們的國家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語稱為液壓沖擊破碎機(jī)。

盡管名稱有所不同，但它們都指得是同一種設(shè)備。

液壓破碎錘廠家為該機(jī)器配備了靜液壓作為動力來驅(qū)動活塞往復(fù)運(yùn)動。在沖程中，活塞以高速撞擊鉆桿，鉆桿壓碎諸如礦石和混凝土之類的固體。液壓破碎錘廠家將這臺機(jī)器簡稱為液壓錘。

當(dāng)活塞的返回沖程開始時，活塞的沖擊就結(jié)束，并且處于瞬時暫停狀態(tài)。此時，主閥V2腔為低壓腔，而V4腔為正常高壓腔，因此主閥芯處于下限位置。以此方式，液壓破碎錘活塞的前腔V1通過主閥芯與高壓油連通，而活塞后腔V3始終與低壓的回油腔連通。因此，在壓縮尾部氮氣的同時，活塞在前腔高壓油的作用下加速了回程。 箱中的氮氣使其絕熱壓縮。

活塞在液壓破碎錘的高壓油的作用下繼續(xù)向上移動。當(dāng)活塞中間部分的下側(cè)與控制口的下側(cè)交叉時，由于通過主閥芯作用的液壓，V1腔中的高壓油進(jìn)入主閥的V2腔。V2腔作用在主閥芯上的液壓壓力大于V4腔，這迫使閥芯開始反向運(yùn)動。液壓破碎錘的閥芯的運(yùn)動逐漸減少了進(jìn)入V1腔的高壓油，從而使作用在活塞上的相應(yīng)回流推力逐漸減小，而壓縮氮氣所施加的回流阻力越來越大，活塞轉(zhuǎn)動進(jìn)入回程制動階段。閥芯終將切斷V1腔中的壓力油，活塞將迅速停止返回運(yùn)動。這就是液壓破碎錘的運(yùn)動原理。