車橋是通過懸掛和車架相連,它的兩端安裝車輪,其功用阿是傳遞車架與車輪之間各方向作用力及其力矩,根據(jù)懸掛架構(gòu)的不同,車橋分為整體式和斷開式兩種;根據(jù)前梁形狀的不同,又可分為工字形斷面車橋,工字形斷面車橋目前使用廣泛,它的強(qiáng)度大,形狀易于滿足總布置上的要求。
德式車橋又稱車軸,通過懸架與車架或承載式車身相連接,其兩端安裝車輪。汽車車橋的作用是承受汽車的載荷,維持汽車在道路上的正常行駛。
1.德式車橋軸頭采用合金材料鍛造,調(diào)制后數(shù)控車床加工,軸承位高頻淬火,摩擦壽命長,軸承安裝無需加熱,手推即可,安裝維護(hù)更方便。
2.優(yōu)質(zhì)無石棉環(huán)保摩擦片,性能好,壽命長,制造噪音小、無污染,且有磨損警戒線,便于檢查和更換,加強(qiáng)系數(shù);
3.潤滑脂,任何工作環(huán)境下畫質(zhì)效果良好,可延長軸承使用壽命,真正節(jié)省
4.國內(nèi)知名品牌軸承,承載力大,轉(zhuǎn)速高,剛性好,耐熱耐沖擊振動,使用;
5.設(shè)計美觀的鋼制輪轂蓋,配上O型密封圈,密封性能好;
6.按國際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,可安裝ABS系統(tǒng),提供雙重保護(hù),適用于每條車軸。