太倉港地處長江和沿海開放交匯處，擁有38.8公里長江岸線，以及－12.5米深水航道，是江蘇僅有、中國難得、世界少見的天然良港。改革開放以來，特別是進(jìn)入新世紀(jì)以來，為了保障長三角和江蘇開放型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國家和江蘇省高度重視太倉港，國家將太倉港定位為上海國際航運(yùn)中心重要組成部分、集裝箱干線港、江海聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)樞紐港，江蘇省委省政府要求將太倉港建成江蘇沿江集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐、近洋直達(dá)集散中心、遠(yuǎn)洋中轉(zhuǎn)基地，以及“江蘇外貿(mào)大港”。

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服務(wù)港口

華南港口：廣州/深圳/佛山/東莞/中山/江門/珠海/汕頭/湛江/云浮/肇慶/廣西等

華東港口：寧波/上海/連云港/廈門等

環(huán)渤海港口：天津/青島/大連/營口等

長江沿線港口：重慶/武漢/南通/宜昌/荊州/長沙/岳陽/九江/南昌等