凱軒國(guó)際供應(yīng)鏈(中國(guó))股份有限公司是基于信息化管理、多網(wǎng)絡(luò)的、多功能的、聯(lián)合互動(dòng)的、有特色的綜合性物流供應(yīng)鏈企業(yè)，總部設(shè)立在上海，簡(jiǎn)稱“KX”。KX是在國(guó)內(nèi)提倡“標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口物流”、“一站式進(jìn)口物流”、“標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)物流外包”服務(wù)的先行者。自2005年始，專注于進(jìn)口物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)，先后在東莞、深圳、廣州、上海、青島、天津、成都等沿海城市及內(nèi)陸城市設(shè)立多家分支機(jī)構(gòu)。自創(chuàng)立到現(xiàn)在一直奉行“以客為尊”的服務(wù)精神，為客戶們提供多元化的物流服務(wù)，特別為每一個(gè)客戶量身訂造合適的服務(wù)計(jì)劃，及提供意見，務(wù)求滿足客戶對(duì)物流方面需要。

進(jìn)口木材報(bào)關(guān)流程

一般貿(mào)易:換單---報(bào)檢---報(bào)關(guān)---出稅單---交稅--放行（海關(guān)查貨---放行）---打提柜單---提柜、送貨

一般貿(mào)易

1.接單:接到單證后,要檢查單證是否齊全與準(zhǔn)確,單證:植檢證,產(chǎn)地證,提單，碼單

2.換單

接到客戶的全套單據(jù)后，要查清該進(jìn)口貨物屬于哪家船公司承運(yùn)、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關(guān)用的提貨單。要看提單為何種形式的提單,為正本還是電放,一般為指示提單或記名提單,并在提單上相應(yīng)的背書，憑背書的提單到相應(yīng)的船司/船代換取提貨單！

收到船公司的到貨通知時(shí)我們要補(bǔ)充正確的中文報(bào)關(guān)資料給到船公司(好就是在收到全套單證的情況下補(bǔ)充資料,出錯(cuò)率就相對(duì)小一些)

3.報(bào)檢

需要報(bào)檢委托書，要檢查資料是否齊全且準(zhǔn)確，木類注意的多的就是植檢證和產(chǎn)地證上的資料是否一致,如產(chǎn)地證,植檢證錯(cuò)誤或者沒有可以申請(qǐng)熏蒸，但是要局長(zhǎng)審批，商檢計(jì)費(fèi)完成后出到通關(guān)單。

4.報(bào)關(guān)

報(bào)關(guān)資料:提貨單,通關(guān)單, 箱單、發(fā)票、合同、報(bào)關(guān)委托書等資料，向海關(guān)發(fā)送，海關(guān)審單，報(bào)關(guān)資料通過(guò)后向海關(guān)遞單，如果審單中心退單則根據(jù)情況重新改過(guò)并發(fā)送（通常情況為規(guī)格,用途之類）。其中的一個(gè)情況就是價(jià)格外轉(zhuǎn),審單中心認(rèn)為我們報(bào)的價(jià)格過(guò)低,需要重新估價(jià)。外轉(zhuǎn)有三種情況產(chǎn)生:

1.原價(jià)通過(guò)

2.根據(jù)海關(guān)的價(jià)格

3.雙方磋商的價(jià)格

價(jià)格通過(guò)后出稅單,交稅,海關(guān)審核稅單,放行.

不能達(dá)成一致的價(jià)格，則可以用保證金的方式先通關(guān)，待確定價(jià)格后出具稅單，多退少補(bǔ)

不放行則海關(guān)布控查貨(查貨率約為30%),查貨后放行!

清關(guān)顧問(wèn)：肖生（Eric）

新聞資訊：

中國(guó)原木進(jìn)口在2020年上半年大幅下降至2451萬(wàn)立方米，價(jià)值35.58億美元，成交量同比2019年下降60%，價(jià)值下降62%。在原木進(jìn)口總額中，軟木原木進(jìn)口下降了61%，至1764萬(wàn)立方米，占全國(guó)總量的72%。硬木原木進(jìn)口下降55%，至687萬(wàn)立方米（占全國(guó)原木總量的28%）