交流異步電機(jī)及控制系統(tǒng)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái)

型號(hào)：QA-XNY-YBDJ

品牌：奇安牌

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本臺(tái)架主要由三相交流異步電機(jī)、電機(jī)控制器、換檔機(jī)構(gòu)、加速踏板、制動(dòng)踏板、點(diǎn)火開關(guān)、變壓器電源、信息顯示屏、操作控制屏及故障設(shè)置系統(tǒng)組成?？捎糜谌喈惒诫姍C(jī)及控制系統(tǒng)原理的教學(xué)，同時(shí)可以用于新能源汽車加速踏板控制策略實(shí)驗(yàn)，汽車制動(dòng)踏板控制策略實(shí)驗(yàn)，汽車擋位控制策略實(shí)驗(yàn)。

功能特點(diǎn)

?系統(tǒng)采用60V三相異步電機(jī)；

?能進(jìn)行電機(jī)運(yùn)行參數(shù)（轉(zhuǎn)速、溫度等）的采集與分析，采集電機(jī)相關(guān)運(yùn)行參數(shù)；

?實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)上部采用鈑金噴塑，下部采用鋁型材支架，帶15寸顯示屏和7寸控制屏，具有1個(gè)加速踏板、1個(gè)制動(dòng)踏板、1個(gè)擋位開關(guān)，可選擇使用獨(dú)立的大功率電源供臺(tái)架獨(dú)立開展相應(yīng)實(shí)驗(yàn)使用；

?驅(qū)動(dòng)控制器采用新能源車常用功率器件，硬件滿足從低壓電機(jī)到高壓電機(jī)的控制要求，并具備新能源汽車常用過流檢測(cè)、保護(hù)、故障自診斷功能；

?驅(qū)動(dòng)控制器具有制動(dòng)踏板、加速踏板、擋位開關(guān)輸入接口，可對(duì)電機(jī)進(jìn)行加速、減速、正反傳、停車等操作；

?實(shí)訓(xùn)臺(tái)配套詳細(xì)的使用說明書和相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目指導(dǎo)書。

技術(shù)規(guī)格

實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

?汽車加速踏板控制策略實(shí)驗(yàn)，汽車制動(dòng)踏板控制策略實(shí)驗(yàn)，汽車擋位控制策略實(shí)驗(yàn)；

?儀表系統(tǒng)顯示擋位信息，誤操作儀表閃爍提醒，擋位故障儀表報(bào)警實(shí)驗(yàn)；

?轉(zhuǎn)速傳感器原理及電機(jī)轉(zhuǎn)速采集實(shí)驗(yàn)，電機(jī)溫度傳感器原理及溫度采集實(shí)驗(yàn)，控制器溫度控制策略實(shí)驗(yàn)；

?線性降低電機(jī)轉(zhuǎn)速試驗(yàn)，限制功率輸出試驗(yàn)，限制車速試驗(yàn)，儀表報(bào)警燈閃爍，電機(jī)進(jìn)入零扭矩控制模式試驗(yàn)；

?驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)控制策略實(shí)驗(yàn)：根據(jù)車速、檔位、電池SOC 值控制輸出扭矩/功率，滑行能量回收，剎車制動(dòng)能量回收；

?電機(jī)驅(qū)動(dòng)電流、電壓檢測(cè)原理與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；

?電機(jī)正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止綜合實(shí)驗(yàn)；

?電機(jī)VF曲線調(diào)整與測(cè)量實(shí)驗(yàn)；

?電機(jī)控制系統(tǒng)故障碼實(shí)驗(yàn)；

?數(shù)據(jù)流監(jiān)測(cè)和診斷應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；

?電機(jī)效率、扭矩、功率實(shí)驗(yàn)；

?電機(jī)扭矩自動(dòng)控制及定速巡航功能實(shí)驗(yàn)；

?汽車性控制策略試驗(yàn)：車速控制，儀表顯示，聲光報(bào)警，車燈動(dòng)作，門鎖控制，防盜控制策略，制動(dòng)燈控制策略，倒車燈控制策略；

?電機(jī)控制器硬件設(shè)計(jì)綜合實(shí)驗(yàn)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)器硬件設(shè)計(jì)綜合實(shí)驗(yàn)；

?系統(tǒng)故障自診斷實(shí)驗(yàn)：編碼器信號(hào)異，MCU喚醒功能，電機(jī)相序錯(cuò)誤，儀表故障燈點(diǎn)亮等試驗(yàn)。