自主品牌緊湊級SUV，是一個經(jīng)久不衰、產(chǎn)品層出不窮的細(xì)分級別，長安CS75PLUS作為該領(lǐng)域的后起之秀，無論是在口碑上還是銷量上，都是雙重贏家。外觀上，前臉采用超大的蝶翼式的進(jìn)氣格柵，而且還采用了熏黑式的處理方式，讓整個前臉顯得更加穩(wěn)重大氣。搭配上兩側(cè)犀利的大燈，具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力。車側(cè)的線條流暢銳利，肌肉感十足，很有硬漢風(fēng)格。懸浮式車頂?shù)脑煨驮O(shè)計(jì)加上底部紅色飾條的點(diǎn)綴，整體運(yùn)動范十足。內(nèi)飾采用紅黑雙色搭配，材質(zhì)上也選用的大面積皮質(zhì)和軟性材料，整體質(zhì)感相當(dāng)出色，豪華感十足。兩塊12.3英寸的聯(lián)體液晶大屏，信息豐富功能強(qiáng)大，十分炫酷，整體內(nèi)飾將豪華感和科技感搭配得非常融洽。然而，美中不足的就是原車的隔音和音響不太令人滿意了。據(jù)車主反應(yīng)，原車的胎噪路噪較為嚴(yán)重，音響對于有著高要求的車主來說也僅僅只是勉強(qiáng)能接受。為了獲得更加安靜的車廂環(huán)境和優(yōu)質(zhì)的音樂體驗(yàn)，車主來到了我們武漢歌德汽車音響改裝店，為愛車升級隔音和汽車音響。

全車配置：

車型：長安CS75Plus

翼子板：俄羅斯STP CSH小炸彈，航空AC06棉

前腳踏：CSH 小炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉

門板：俄羅斯Smart隔音

前聲場：德國彩虹EL-C6.2兩分頻

后聲場：德國彩虹EL-C6.2兩分頻

翼子板是距離輪胎近的位置，行駛的胎噪聲極易通過翼子板的共振傳入車廂內(nèi)。改裝師首先使用俄羅斯STP CSH小炸彈加上航空AC06棉進(jìn)行雙層隔音處理。兩款專為止振而生的材料，能有效減少翼子板的振動現(xiàn)象，從根源上解決胎噪。

前腳踏處的共振噪音同樣也是胎噪的重要來源點(diǎn)之一。改裝師使用CSH 小炸彈和航空AC06棉進(jìn)行雙層隔音處理，抑制前腳踏的振動

三層再添加一層NB3反彈棉，能吸收殘留的路噪和底盤的撞擊聲，將噪音徹底隔絕在車外。

原車車門板鐵皮單薄且不規(guī)則，是風(fēng)噪和共振噪音的重災(zāi)區(qū)。改裝師使用俄羅斯Smart隔音對門板進(jìn)行雙層隔音處理，減少車輛在行駛過程中的鈑金共振和風(fēng)噪聲。

隔音處理完成后，車廂內(nèi)再也沒有了噪音的干擾，是音響汽車發(fā)揮的完美舞臺。改裝師將前聲場喇叭替換為德國彩虹EL-C6.2兩分頻喇叭，這套喇叭的整體聆聽非常的真實(shí)美妙，中音質(zhì)感十足，高音清麗悠揚(yáng)，低音延伸漂亮，特別適合喜歡聽人聲的車主。

后聲場再來一套德國彩虹EL-C6.2兩分頻喇叭，深受車主喜愛的彩虹喇叭前后聲場都來一套自然是選擇。保證前后聲場統(tǒng)一性的同時還能提升音樂的層次感和環(huán)繞感，營造更美妙的音樂氛圍。

【改裝點(diǎn)評】

經(jīng)過隔音和音響雙升級后的長安CS75Plus，不僅是車內(nèi)的靜謐性和舒適性得到了巨大的提升，音樂娛樂系統(tǒng)也得到了質(zhì)的飛躍。高音清晰亮麗，干凈明快，低音強(qiáng)勁有力，綿密扎實(shí)，聲音更耐聽，更有現(xiàn)場感，車主非常滿意。