在封閉的機殼內(nèi)借運動著的鏈條刮板與煤的摩擦將煤連續(xù)輸出鏈條刮板在運行時埋于被輸送的煤中固接在牽引鏈上的刮板在封閉的料槽中輸送散狀物料的輸送機。這種輸送機的牽引鏈和刮板都埋入物料中，刮板只占料槽的一部分斷面，物料占料槽的大部分斷面。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時，所用刮板為平條形，利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的切割力大于槽壁對散料阻力的原理，使散料隨刮板一起向前移動，此時移動的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi)，物料流是穩(wěn)定的。需要進行垂直輸送的埋刮板輸送機

埋刮板輸送機工作原理:

埋刮板輸送機在水平輸送時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產(chǎn)生了內(nèi)摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩(wěn)定狀態(tài)，并足以克服物料在機槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦力，使物料形成連續(xù)整體的料流而被輸送。

埋刮板輸送機在垂直提升時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力，在物料中產(chǎn)生了橫方向的側(cè)面壓力，形成了物料的內(nèi)摩擦力。同時由于下水平段的不斷給料，下部物料相繼對上部物料產(chǎn)生推移力。這種摩擦力和推移力足以克服物料在機槽中移動而產(chǎn)生的外摩擦阻力和物料自身的重量，使物料形成了連續(xù)整體的料流而被提升。

刮板輸送機特點埋刮板輸送機整機結(jié)構(gòu)合理，可以多點加料，刮板的移動速度在行星擺線針輪減速機的傳動下，運行平穩(wěn)，噪音低，埋刮板輸送機是倍受冶金、礦山、火電廠歡迎的輸送物料系統(tǒng)設備。埋刮板輸送機另有MC、MZ型埋刮板輸送機可供選用。

本公司在鏈式輸送機的先進技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合國內(nèi)同類產(chǎn)品的優(yōu)點，并總結(jié)實際應用中存在的問題，綜合開發(fā)出目前較為完善的新一代輸送設備–FU鏈式輸送機，它可用于散狀物料的水平或傾斜（小于15°）輸送。由于其原理先進，結(jié)構(gòu)合理，節(jié)能等眾多優(yōu)點而被廣泛應用于建材、冶金、化工、糧食加工等行業(yè)中。

安裝步驟

1. 檢查設備在運輸過程中是否有碰撞或其它原因而造成的損壞或變形，如有發(fā)現(xiàn)，應整修后再行安裝。

2. 打開整機頭、尾節(jié)及中間節(jié)的上蓋板，檢查頭部主軸、托輪軸及尾軸轉(zhuǎn)動是否靈活，如不靈活，應作適當調(diào)整。

3. 檢查各螺栓固定處是否有松動現(xiàn)象，檢查中間節(jié)上、下導軌及上導軌支撐是否有松動現(xiàn)象，如有應固定緊。

4. 將頭部、中間節(jié)、尾部按裝配順序在連接法蘭處用螺栓連接好。法蘭上應加石棉繩或其它密封墊密封，并按技術(shù)要求校正機殼中心及其它關(guān)鍵尺寸。

5. 將每捆鏈條打開、展平，按裝配圖將每段鏈條連接好，并檢查每節(jié)鏈條之間以及鏈條滾子處是否轉(zhuǎn)動靈活。

6. 將輸送機基礎(chǔ)固定槽鋼與地腳螺栓連接好后，再將連接好的機殼架到固定槽鋼上，并再次校正機殼中心。

7. 打開頭部端蓋，并調(diào)整尾部漲緊裝置至**小位置，將鏈條按正確位置放入輸送機下部導軌上（鏈鉤向上），再從頭部鏈輪、托輪、中間節(jié)上導軌及尾部回轉(zhuǎn)輪上環(huán)繞一周。鏈條連接后，調(diào)整漲緊裝置，使鏈條的垂度在40mm~60mm之間。

8. 按技術(shù)要求校正好各部分尺寸后，蓋上上蓋板及頭部端蓋板。

9. 將進料口法蘭放在合適的位置，與機殼上蓋板焊接牢，注意不允許在焊縫處漏氣。

10. 將焊上進料口法蘭的機殼上蓋板卸下，從法蘭口處將上蓋板處于進料口內(nèi)部的部分割掉，以保證進料暢通。

11. 蓋上上蓋板，并墊上石棉繩，擰緊所有的連接螺栓。

12. 確定機殼不須移動后，將機殼底板與基礎(chǔ)槽鋼焊牢。

13. 將驅(qū)動部分按裝配圖所示位置安裝（注意：驅(qū)動裝置有左右之分），校正主從動鏈輪的中心線偏差應小于2mm，鏈輪罩下半部固定在適當位置上，鏈條的垂度應小于10mm，罩殼內(nèi)應注入潤滑油。潤滑油的運動粘度為30mm2/s~40mm2/s，鏈條浸入油池深度為6~12mm。

14. 將減速器內(nèi)加足工業(yè)用齒輪油。齒輪油型號為：HL-20齒輪油。

15. 接通電源，先進行兩次以上瞬時試轉(zhuǎn)，觀察鏈條運行方向是否正確（鏈條運行方向是：輸送機下部鏈條應向著出料口方向運動），然后再開機空運轉(zhuǎn)2小時以上。