三、乘客被關(guān)在轎廂內(nèi)時(shí)

1、打電話告訴維修人員。管理員應(yīng)盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來(lái)現(xiàn)場(chǎng);告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強(qiáng)行釋放乘客。

3、若確有已受過(guò)培訓(xùn)的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

四、謹(jǐn)防事故

1、停電時(shí)。告訴乘客停電的實(shí)際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂（轎廂內(nèi)輔助照明燈會(huì)自動(dòng)照亮），電源恢復(fù)接通后，只要按轎廂內(nèi)或門(mén)廳的樓層按鈕，轎廂就會(huì)起動(dòng)。

2、發(fā)生水災(zāi)時(shí)。應(yīng)當(dāng)停用二手電梯，并采取行動(dòng)阻截水流入二手電梯。二手電梯再運(yùn)行前，要先聯(lián)絡(luò)二手電梯維修員來(lái)進(jìn)行檢查。

3、發(fā)生火災(zāi)時(shí)。指引所有乘客離開(kāi)二手電梯到地方。確認(rèn)轎廂內(nèi)無(wú)人后，切斷二手電梯的電源開(kāi)關(guān)?；馂?zāi)時(shí)，除消防人員執(zhí)行援救任務(wù)外其他人員不許使用二手電梯逃難。

五、困人救援法

二手電梯發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知二手電梯維修部門(mén)。在專(zhuān)業(yè)維修人員到達(dá)之前，由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客。

1、故障二手電梯的轎廂位置確認(rèn)。在進(jìn)行救援被困乘客時(shí)，先要確保自己，由機(jī)房控制柜或廳外的轎廂位置指示器確認(rèn)轎廂位置。（但在停電時(shí)，轎廂位置指示器不能指示，為確認(rèn)轎廂位置，可用專(zhuān)用鑰匙小心開(kāi)啟廳門(mén)，再用電筒于井道內(nèi)確認(rèn)轎廂位置。）

2、電源切斷確認(rèn)。在進(jìn)行救援時(shí)，為防止轎廂突然移動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)事故，應(yīng)先將該二手電梯的機(jī)房總電源切斷。

雜物電梯的設(shè)計(jì)要點(diǎn)共8點(diǎn)

1）電梯對(duì)重應(yīng)與轎廂安裝在同一個(gè)井道內(nèi)。

2）電梯井道一般由無(wú)孔的墻、底板和頂板完全封閉起來(lái)。只允許有下述開(kāi)口：

（1）層門(mén)；

（2）檢修門(mén)、活板門(mén)、清潔門(mén)；

（3）火災(zāi)情況下，排出氣體和煙霧的排氣孔；

（4）井道與機(jī)房（機(jī)罩）或與滑輪間之間的永 久性開(kāi)口。

3）當(dāng)不要求井道起防止火災(zāi)蔓延以保護(hù)建筑物，以及不要求井道全部封閉時(shí)，除入口面外，其他各面墻的高度不小于2.5m。在井道入口面，從層站地面2.5m高度以上，可以使用網(wǎng)格或穿孔板。網(wǎng)格或穿孔板孔的尺寸無(wú)論在水平方向或垂直方向測(cè)量，均不大于75mm。

4）機(jī)房門(mén)無(wú)論何時(shí)，都不得小于0.6m×0.6m，并且門(mén)應(yīng)能鎖住。

5）面對(duì)轎廂入口的井道開(kāi)口處應(yīng)裝設(shè)無(wú)孔的層門(mén)。門(mén)關(guān)閉時(shí)，在門(mén)扇之間或門(mén)扇與立柱、門(mén)楣或地坎之間的間隙應(yīng)盡可能的小，均不大于6mm。

6）如果電梯下方有空層時(shí)，應(yīng)在轎廂上設(shè)置鉗裝置。

7）電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)及其輔助設(shè)備應(yīng)放在一個(gè)單獨(dú)的機(jī)房中，或者放在電梯井道中的一個(gè)機(jī)罩內(nèi)，該機(jī)房或機(jī)罩僅允許經(jīng)批準(zhǔn)的人員進(jìn)入（或接近）。

8）機(jī)房或機(jī)罩應(yīng)具有堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)，能適應(yīng)各種天氣條件，并應(yīng)是干燥的，同時(shí)，具備良好的通風(fēng)條件。人員接近所有設(shè)備時(shí)應(yīng)是的。