三、乘客被關在轎廂內(nèi)時

1、打電話告訴維修人員。管理員應盡努力消除乘客的緊張情緒;與乘客通電話，直到維修人員趕來現(xiàn)場;告訴乘客轎廂內(nèi)很，不要試圖自行逃出轎廂。

2、切勿嘗試強行釋放乘客。

3、若確有已受過培訓的二手電梯管理人員，在確保的情況下按“困人救援法”救出被困乘客。

四、謹防事故

1、停電時。告訴乘客停電的實際情況，勸乘客不要試圖逃出轎廂（轎廂內(nèi)輔助照明燈會自動照亮），電源恢復接通后，只要按轎廂內(nèi)或門廳的樓層按鈕，轎廂就會起動。

2、發(fā)生水災時。應當停用二手電梯，并采取行動阻截水流入二手電梯。二手電梯再運行前，要先聯(lián)絡二手電梯維修員來進行檢查。

3、發(fā)生火災時。指引所有乘客離開二手電梯到地方。確認轎廂內(nèi)無人后，切斷二手電梯的電源開關。火災時，除消防人員執(zhí)行援救任務外其他人員不許使用二手電梯逃難。

五、困人救援法

二手電梯發(fā)生故障時，應及時通知二手電梯維修部門。在專業(yè)維修人員到達之前，由經(jīng)過訓練的二手電梯管理救援人員，根據(jù)需要，依照下列步驟釋放被困乘客。

1、故障二手電梯的轎廂位置確認。在進行救援被困乘客時，先要確保自己，由機房控制柜或廳外的轎廂位置指示器確認轎廂位置。（但在停電時，轎廂位置指示器不能指示，為確認轎廂位置，可用專用鑰匙小心開啟廳門，再用電筒于井道內(nèi)確認轎廂位置。）

2、電源切斷確認。在進行救援時，為防止轎廂突然移動，發(fā)生危險事故，應先將該二手電梯的機房總電源切斷。

5) 執(zhí)行司機操作規(guī)程：

a、每次開啟廳門進入轎箱內(nèi)，必須作試運行，確定正常時才能載人;

b、電梯運行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;

c、遇停電時，電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時聯(lián)系外援;

d、禁止運超大、超重的物品;

e、禁止在運行中打開廳門;

f、工作完畢時，應將電梯停在基站并切斷，關好廳門。

電梯回收廠家表示：因為電梯工作環(huán)境相對惡劣，而變頻器又是一臺晶體管電子設備，因此在使用過程中，對周圍環(huán)境是有要求的，不過變頻器的應用由常見的風機，水泵等以及拓展到物流和樓宇等，不斷開闊新的節(jié)能領域，其效果也得到提升和多樣化，一方面是全數(shù)字化，種類齊全，能夠補償負載變化的自適應、自調(diào)諧技術，特別是分布式的具有通信，聯(lián)網(wǎng)能力和集成PLC的變頻器；另一方面是簡單或變頻器以及機電一體化，小型化的變頻器，此外，由于新型高壓電力電子器件的問世，高壓和中壓變頻器也有長足的發(fā)展