危險行為8：在運動的轎廂內(nèi)蹦跳亂摁按鈕

這樣的舉動，多發(fā)生在小朋友身上，可能觸發(fā)電梯超載保護裝置失靈造成停梯困人。小朋友乘坐電梯時，要有大人陪同，并看護好身邊的小朋友。

危險行為9：用手扒電梯

電梯困人，實際上是電梯自行檢測到異常情況而采取的保護措施，的方法就是待在轎廂里面不動，通過報警裝置通知外界，等待專業(yè)維保人員救援。擅自扒電梯門，很可能會導致電梯夾人甚至更嚴重的后果。

危險行為10：重量超載

一般電梯的載重為1000千克，限乘10~13人。日常生活中，乘客經(jīng)常爭先恐后進入電梯，很容易造成超載，甚至導致電梯發(fā)出超載警報。電梯超載是危險行為，如果電梯超載保護裝置失靈，將造成電梯困人或超速下行。

5) 執(zhí)行司機操作規(guī)程：

a、每次開啟廳門進入轎箱內(nèi)，必須作試運行，確定正常時才能載人;

b、電梯運行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;

c、遇停電時，電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時聯(lián)系外援;

d、禁止運超大、超重的物品;

e、禁止在運行中打開廳門;

f、工作完畢時，應將電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門。

一、全數(shù)字識別乘客技術(shù)

所有乘客進入電梯前進行識別，其中包括眼球識別、指紋識別

二、數(shù)字智能型控制技術(shù)

通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設備，拒絕外來人員進入

三、第四代無機房電梯技術(shù)

主機必須與導軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達到2.0M/S以上，可以使用在30層以上

四、雙向保護技術(shù)

雙向鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國正在被普遍使用

五、快速安裝技術(shù)

改變過去的電梯安裝方法，能夠快速組裝

六、節(jié)能技術(shù)

采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源

七、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)

完全采用計算機進行電梯監(jiān)控與控制

八、無線遠程控制及報警裝置

當電梯產(chǎn)生故障時，電梯可以通過無線裝置給手機發(fā)送故障信息，并通過手機發(fā)送信號對電梯進行簡單控制

為什么要對電梯進行保養(yǎng)

1.電梯的運行影響著電梯的使用效率和服務質(zhì)量，關(guān)系到用戶的健康，所以在乘坐電梯時，要關(guān)注電梯的運行狀態(tài)和保養(yǎng)狀況，起碼對自己也是一份保障。

2.如果進入電梯以后按鈕不靈敏，關(guān)門聲音較大，運行不平穩(wěn)的話，即使電梯很，用戶也會在心理上感到不安，如果電梯內(nèi)清潔狀況不好，也會影響對電梯的整個系統(tǒng)的印象

3.尤其是在辦公樓以及住宅樓等電梯的使用場所，乘梯者也會以硬性標準來關(guān)注電梯的保養(yǎng)狀況，這在乘坐起來，無疑是對電梯的重視和加強