危險行為8：在運動的轎廂內(nèi)蹦跳亂摁按鈕

這樣的舉動，多發(fā)生在小朋友身上，可能觸發(fā)電梯超載保護(hù)裝置失靈造成停梯困人。小朋友乘坐電梯時，要有大人陪同，并看護(hù)好身邊的小朋友。

危險行為9：用手扒電梯

電梯困人，實際上是電梯自行檢測到異常情況而采取的保護(hù)措施，的方法就是待在轎廂里面不動，通過報警裝置通知外界，等待專業(yè)維保人員救援。擅自扒電梯門，很可能會導(dǎo)致電梯夾人甚至更嚴(yán)重的后果。

危險行為10：重量超載

一般電梯的載重為1000千克，限乘10~13人。日常生活中，乘客經(jīng)常爭先恐后進(jìn)入電梯，很容易造成超載，甚至導(dǎo)致電梯發(fā)出超載警報。電梯超載是危險行為，如果電梯超載保護(hù)裝置失靈，將造成電梯困人或超速下行。

5) 執(zhí)行司機操作規(guī)程：

a、每次開啟廳門進(jìn)入轎箱內(nèi)，必須作試運行，確定正常時才能載人;

b、電梯運行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;

c、遇停電時，電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時聯(lián)系外援;

d、禁止運超大、超重的物品;

e、禁止在運行中打開廳門;

f、工作完畢時，應(yīng)將電梯停在基站并切斷，關(guān)好廳門。

一、全數(shù)字識別乘客技術(shù)

所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識別，其中包括眼球識別、指紋識別

二、數(shù)字智能型控制技術(shù)

通過乘客識別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備，拒絕外來人員進(jìn)入

三、第四代無機房電梯技術(shù)

主機必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達(dá)到2.0M/S以上，可以使用在30層以上

四、雙向保護(hù)技術(shù)

雙向鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國正在被普遍使用

五、快速安裝技術(shù)

改變過去的電梯安裝方法，能夠快速組裝

六、節(jié)能技術(shù)

采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源

七、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)

完全采用計算機進(jìn)行電梯監(jiān)控與控制

八、無線遠(yuǎn)程控制及報警裝置

當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時，電梯可以通過無線裝置給手機發(fā)送故障信息，并通過手機發(fā)送信號對電梯進(jìn)行簡單控制

雜物電梯機房和井道管理

一、機房應(yīng)由維護(hù)檢修人員管理，其他非專業(yè)人員不得隨意進(jìn)入，機房應(yīng)加鎖，并標(biāo)有“機房重地、閑人免進(jìn)”的字樣。

二、機房須保證沒有雨雪侵入的可能，應(yīng)保證通風(fēng)良好和保溫，除濕應(yīng)保持整潔、干燥、無塵煙及腐蝕性氣體，除檢查維修所必須的工具及器材外，不應(yīng)存在其他物品。

三、機房內(nèi)應(yīng)設(shè)能撲滅電器火災(zāi)的滅火器。

四、電梯長期不使用時，應(yīng)將機房的總電源開關(guān)斷開。

五、井道內(nèi)除規(guī)定的電梯設(shè)備外，不得存放雜物，敷設(shè)水管式煤氣管道等。

六、井道內(nèi)應(yīng)保持整潔，不得有塔灰、塵土。

七、導(dǎo)軌、門滑道應(yīng)保持整潔，各油盒應(yīng)保證油位適合。

八、井道照明、轎頂照明、底坑照明應(yīng)保證足夠的照度，及時更換損壞的燈泡、開關(guān)。

九、底坑上下應(yīng)方便，無雜物、無積水、應(yīng)做到經(jīng)常清理，保持整潔。