威海市鉛芯隔震橡膠支座 陸韻隔震橡膠支座隔震原理

鉛芯隔震橡膠支座是將鉛芯壓入后與橡膠支座融為一體追隨剪切變形，這種支座是由橡膠支座安定的復原裝置和鉛的能量吸收裝置所構(gòu)成的阻尼機構(gòu)一體型的隔震裝置。鉛是一種具有良好塑性變形能力和能量吸收能力的金屬。鉛芯橡膠支座也是早用于隔震結(jié)構(gòu)的支座之一。鉛芯橡膠支座憑借其優(yōu)良的力學性能，較為簡單的構(gòu)造和高性價比，已經(jīng)在工程中廣泛應(yīng)用。

鉛芯隔震橡膠支座的基本性能

1、鉛阻尼器的能量吸收能力 鉛芯橡膠支座的橡膠本身是一種易拉壓變形的材料,單獨做成支座加力后變形巨大(如圖)。工程用橡膠支座是由薄鋼 板與薄橡膠層疊組成,鋼板對橡膠豎向變形有的約束作用,豎向壓縮剛度非常高,但與天然橡膠支座 一樣,LRB支座拉伸剛度較低,約為壓縮剛度的1/7～1/10。

2、鉛芯橡膠支座的水平變形能力 鋼板約束橡膠的豎向變形但對其水平變形沒有影響。同時鉛芯能夠很好地追隨支座變形,吸收地震能 量。J4Q支座水平性能穩(wěn)定J4Q支座由于鉛芯的存在,能夠限制支座的水平變形,如下圖所示,裝有J4Q支座 的隔震結(jié)構(gòu)的水平變形要比裝有無鉛支座的小(不考慮外加阻尼作用下)。

3、鉛芯橡膠支座的工作特點 鉛芯橡膠支座通過鉛芯的大小來調(diào)整阻尼的大小。鉛芯直徑增大后,屈服力變大,阻尼量增加,但中心 孔過大也會給支座的性能帶來不良影響。

4、支座的耐久性 日本等國家的工程調(diào)查表明,LRB支座與RB支座基本一致,隔震橡膠即使在使用100年后,其內(nèi)部橡膠依 然完好。有調(diào)查顯示,LRB支座使用10年后,其特性基本保持不變,并預測出60年后其性能僅會下降3%。

5、鉛芯橡膠支座的基本力學性能 鉛芯橡膠支座的滯回性能可用下圖的雙線型模型表示。其中細實線為橡膠支座的滯回特性。

現(xiàn)澆梁時鉛芯隔震橡膠支座芯的安裝：

1、橋墩支承墊石應(yīng)預留套筒螺栓孔．

2、在橋墩支承墊石上按設(shè)計圖標出支座位置中心線。

3、將上下連接板與鉛芯隔震橡膠支座鋼板連接起來．在上連接板上標出位置中心線。

4、將支座備部件組裝好．

5、整體吊裝支座組件．找正縱、橫向設(shè)計中心位置．用四塊鋼鍥塊調(diào)整支座水平至設(shè)計標高．支座的四角高差不得大干2mm．并使支座底板高出墊石頂面20～50mm．

6、用環(huán)氧砂漿灌注預留孔及支座底墊層。待砂漿硬化后拆除四塊鋼鍥塊．并用砂漿填滿空位．砂漿要求灌注密實．

7、現(xiàn)澆主梁．為防止漏漿．可在上連接板與模板之間四周空隙處用紗布或軟木板填充．以后拆除模板時再除去。