自2015年以來，共享經(jīng)濟(jì)在中國開始蓬勃發(fā)展。除了眾所周知的共用自行車外，

還有一個(gè)非常重要的行業(yè)。這是共享充電寶。充電寶的誕生部分歸功于共享經(jīng)濟(jì)，

更重要的是智能手機(jī)的普及。手機(jī)已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠帧５牵?/p>

手機(jī)的電池續(xù)航時(shí)間沒有跟上，不需要使用，也需要充電。如果您玩游戲，

觀看視頻等，功耗將更加強(qiáng)大。

為此，除了手機(jī)，身份證和鑰匙外，充電寶已成為人們外出的重要的事情。

正是由于這種需求，許多企業(yè)家利用共享經(jīng)濟(jì)并開始共享充電寶。在目前的市場(chǎng)上，

有許多常見的共享充電寶品牌，如街頭，電話，怪物，小電器等企業(yè)，致力于共享充電寶。

此外，共享充電寶已存在于許多公共場(chǎng)所，餐館，醫(yī)院，場(chǎng)館，火車站，機(jī)場(chǎng)，地鐵等場(chǎng)所。

這些共享的充電寶藏在人們中間非常受歡迎。有時(shí)手機(jī)沒電，迫切需要使用手機(jī)。分享充電寶藏提供了太多便利。

不僅人們喜歡，而且很多投資者也非常喜歡分享充電寶。特別是在分享充電寶的早期，資金的熱度高于共用自行車的熱量。

在2017年瘋狂的時(shí)候，在短短10天內(nèi)，整個(gè)共享充電寶行業(yè)只能獲得3億元融資，40天。有12億美元的融資，這背后的黃金擁有者是IDG，

騰訊等。與此同時(shí)，支付寶芝麻信用卡已經(jīng)入駐。許多共享的充電寶藏可以直接使用而無需支付押金，而且分?jǐn)傎M(fèi)用極為罕見。

然而，一個(gè)行業(yè)的過熱將吸引許多人涌入。原始的藍(lán)海已成為紅海，競(jìng)爭(zhēng)加劇，直接導(dǎo)致各公司的盈利能力下降。由于人群競(jìng)爭(zhēng)激烈，

等待公司重新洗牌，此時(shí)許多投資者都會(huì)留意，情況將會(huì)清晰，然后在現(xiàn)場(chǎng)下注。因此，截至2019年3月，共享收費(fèi)寶行業(yè)一年沒有獲得融資。

后一輪融資是在2018年3月，小型電力公司獲得了數(shù)億美元的投資。

通過這種方式，共享的充電寶藏在沒有融資的情況下自行增長(zhǎng)。令人驚訝的是，由于燒錢和虧錢，共享自行車要么關(guān)閉

，要么被收購，要么已經(jīng)在業(yè)內(nèi)揮之不去。然而，共享充電寶仍然非常有活力和精力充沛。而且，許多人士認(rèn)為，

在共享行業(yè)中，共享充電寶可能是個(gè)實(shí)現(xiàn)盈利的行業(yè)。根據(jù)騰訊創(chuàng)業(yè)對(duì)共享充電寶的計(jì)算，每個(gè)充電寶柜每月利潤(rùn)可達(dá)1380元。

此外，Street Power Sharing首席執(zhí)行官何順表示，雖然沒有外部融資，但該公司基本上是有利可圖的。與共享自行車的巨大損失相比，共享充電寶確實(shí)出于其自身原因。

共享充電寶相對(duì)簡(jiǎn)單。充電寶柜放置在那個(gè)地方，只需要等待用戶使用它。初期投資更多，后期成本遠(yuǎn)低于自行車的維護(hù)。

還有一個(gè)屬于智能設(shè)備的共享充電寶，但也有大量需要充電的手機(jī)用戶。充電寶柜上的廣告和其他產(chǎn)品的推廣都是創(chuàng)收的方式，還有很多數(shù)據(jù)和智能空間?？梢蕴剿?/p>