東風(fēng)標(biāo)致508是標(biāo)致汽車在國內(nèi)引入的一款高端車型，于2011年7月正式國產(chǎn)上市。外觀方面，標(biāo)致508的前臉識別度非常高，大燈兩側(cè)的兩個獠牙造型非常兇猛，回頭率超高。車身線條設(shè)計得十分俊朗，尾燈還采用了熏黑處理，更顯年輕動感。內(nèi)飾在同級別里也是數(shù)一數(shù)二，液晶儀表盤，采埃孚電子檔桿，賽車式方向盤都讓人愛不釋手。中控臺，四個門等手摸得到的地方都用皮質(zhì)材料包裹，很有檔次。乘坐的空間也足夠大，前后排都很寬敞舒適。但是，標(biāo)致508在音響的配置上，檔次就明顯低了很多。原車的喇叭做工都很一般，用料也只是簡單的紙盆和小磁鋼，對音樂的表現(xiàn)差了太多。為了享受到好聲音，車主來到了我們武漢汽車音響改裝店，準(zhǔn)備升級原車音響。

全車配置：

車型：東風(fēng)標(biāo)致508

前聲場：德國伊頓POW172.2兩分頻

后聲場：美國霸克CX650

門板：俄羅斯STP CSH 銀衛(wèi)盾

安裝喇叭之前，改裝師先將車門全部安裝好俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾隔音材料，這樣能有效減小車門鈑金共振，讓車門密封減小風(fēng)噪入侵，經(jīng)過隔音之后的車門就像一個音箱，有利于提升喇叭音質(zhì)效果。

前聲場喇叭升級了一套德國伊頓POW172.2兩分頻套裝，這套喇叭聲音清晰通透、對音樂細(xì)節(jié)還原非常真實，而且擁有寬厚飽滿的聲場效果。車主在試聽方案的時候就十分喜歡它的聲音。

后聲場安裝了一套美國霸克CX650喇叭，相比于原車音響，這套喇叭的做工就更加嚴(yán)謹(jǐn)，用料也十分充足。聲音爽朗明快，清晰悅耳。同時作為后聲場補充，與前聲場搭配互補，讓車內(nèi)音樂氛圍更加突出。

【改裝點評】

本次標(biāo)致508的音響升級比較簡潔，但是效果卻是毫不含糊。這套音響系統(tǒng)高音清脆不尖銳，中音豐滿又立體，低音厚實有彈性。車主上車體驗試聽時，明顯對聲音的表現(xiàn)得很是享受，對本次音響改裝也是十分滿意。