幾種固化劑復(fù)合使用，可以收到相得益彰的效果，例如低分子聚酰胺固化劑配合少量的間苯二胺固化劑，既可室溫固化，又能使固化物韌性增加的同時適當(dāng)?shù)靥岣吣蜔嵝?。偏苯三酸酐（TMA）與甲基四氫苯酐復(fù)合使用，共熔混合物黏度低（25℃，200～250mPa·s），易與環(huán)氧樹脂相互混合，改善了工藝性。

封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度。

封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機(jī)的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強(qiáng)力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。

封釉后的車身漆面能夠達(dá)到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，并同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點(diǎn)，還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎(chǔ)。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內(nèi)可不用打蠟。

封釉是將高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一種牢固的網(wǎng)狀保護(hù)層，附在車漆的表面，提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度，從而達(dá)到保護(hù)漆面的目的。

什么是釉？查閱資料了解只有瓷器才上釉，釉的概念是陶瓷上面的一個鍍層，經(jīng)過兩千度的高溫，燒結(jié)形成了光澤堅硬的一層膜，實(shí)際上是一種從石油副產(chǎn)品中提煉出來的抗氧化劑。特點(diǎn)是防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等。 [1] 但是在漆面上是沒有可能做出此等效果的，因此又怎么能在汽車在上燒結(jié)一層所謂的釉呢？

封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機(jī)的高速震動和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強(qiáng)力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。

封釉后的車身漆面能夠達(dá)到甚至超過原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，并同時具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點(diǎn)，還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎(chǔ)。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內(nèi)可不用打蠟。

封釉是將高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一種牢固的網(wǎng)狀保護(hù)層，附在車漆的表面，提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度， 從而達(dá)到保護(hù)漆面的目的。