實際上是一種從石油副產(chǎn)品中提煉出來的抗氧化劑。特點是防酸,抗腐,耐高溫、耐磨、耐水洗、滲透力強、附著力強、高光澤度等。封釉就是用柔軟的羊毛或海綿通過震拋機的高速震動和摩擦,利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強力滲透到汽車表面油漆的縫隙中。使油漆也具備釉的上述特點。從而起到美觀和對車漆保護的特點。
什么是釉?查閱資料了解只有瓷器才上釉,釉的概念是陶瓷上面的一個鍍層,經(jīng)過兩千度的高溫,燒結(jié)形成了光澤堅硬的一層膜,實際上是一種從石油副產(chǎn)品中提煉出來的抗氧化劑。特點是防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等。 [1] 但是在漆面上是沒有可能做出此等效果的,因此又怎么能在汽車在上燒結(jié)一層所謂的釉呢?
封釉的作業(yè)時間大約需要4~5個小時,以下是封釉的五道工序:
中性清洗
別看只是清洗,卻很有講究。清洗劑要使用中性的,因為堿性的清潔劑會腐蝕車漆,如果殘存在縫隙中,腐蝕性就更大了,建議您使用中性洗劑。
粘土打磨
由于長期積存的塵土、膠質(zhì)、飛漆等臟污很難靠清洗來去除,因此經(jīng)過清洗的表面仍然是毛毛糙糙的,這就需要用一種從細膩火山灰中提煉出來的“去污粘土”進行的打磨處理。
深度清理
就像人皮膚上的毛孔需要清理一樣,毛孔也需要清潔。使用靜電拋光輪,配以增艷劑,在旋轉(zhuǎn)的同時產(chǎn)生靜電,將毛孔內(nèi)的臟物吸出。同時,增艷劑滲透到車漆內(nèi)部,發(fā)生還原反應(yīng),可以達到增艷如新的效果。拋磨的另外一個功效是可將表面細小的軟道劃痕磨平。
振拋封釉
這是封釉美容的關(guān)鍵步驟。在專用振拋機的擠壓下,晶亮釉被深深壓入毛孔之內(nèi),形成牢固的網(wǎng)狀保護層,附著在表面。保護劑中富含UV紫外線防護劑,可以大大降低日曬輻射,并可抵御酸堿等化學(xué)成份的侵蝕。
任何一種混凝土密封固化劑的使用都應(yīng)保證混凝土必須在干凈并在攝氏16度以上溫度下干燥至少24小時,對于新澆混凝至少需要經(jīng)過28天后才能使用密封固化劑,因為混凝土表面的孔隙被水填充,滲透型混凝土密封固化劑很難滲透至這些孔隙。實際應(yīng)用中也有在新施工混凝土剛完工(有的是在養(yǎng)護一周左右)即使用混凝土密封固化劑的,這種情況下,混凝土密封固化劑的滲透深度是非常有限的,硬化、密封的往往只是混凝土表面極薄的一層。
一般情況來說,汽車封釉后還需要注意一些問題,而這些問題又特別容易忽略:
1、封釉后8小時內(nèi)切記不要用水沖洗汽車,因為在這段時間內(nèi),釉層還未完全凝結(jié)將繼續(xù)滲透,沖洗將會沖掉未凝結(jié)的釉。
2、做完封釉美容后可盡量避免洗車,因為產(chǎn)品可防靜電,因此一般灰塵用干凈柔軟的布條擦去即可。
3、做了封釉美容后不要再打蠟,因為蠟層可能會粘附在釉層表面,再追加上釉時會因蠟層的隔離而影響封釉效果。
4、由于釉的不同,再加上路況和環(huán)境的影響,一般是2個月到半年封一次釉效果。
聚乙烯纖維:我國稱為乙綸,一般采用低壓聚乙烯作原料。紡制成合成纖維。乙綸主要用于生產(chǎn)漁網(wǎng)和繩索,或紡成短纖維后用作絮片。也可用于工業(yè)耐酸堿織物目前已研制出超高強度聚乙烯纖維(強度可達3~4GPa)??捎米鞣缽棻承?。汽車和海上作業(yè)用的復(fù)合材料。
聚乙烯管板材:擠出法可生產(chǎn)聚乙烯管材,高密度聚乙烯管強度較高,適于地下鋪設(shè)。擠出的板材可進行二次加工也可用發(fā)泡擠出和發(fā)泡注射法將高密度聚乙烯制成低泡沫塑料。作臺板和建筑材料
氧化聚乙烯蠟,又稱OPE蠟,
OPE蠟具有粘度低、軟化點高、硬度好等特殊性能,性,熱穩(wěn)定性好,高溫揮發(fā)性低,對填料、顏料的分散性, 既有極優(yōu)的外部潤滑性,又有較強的內(nèi)部潤滑作用,還具有偶聯(lián)作用,可提高塑料加工的生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,與聚烯烴樹脂等有良好的相容性,在常溫下的抗 濕性能好,耐化學(xué)藥品能力強,電性能優(yōu)良,可改善成品外觀,是取代蒙旦蠟、川蠟、液體石蠟、微晶石蠟、天然石蠟、聚乙烯蠟等的理想產(chǎn)品