什么是釉？查閱資料了解只有瓷器才上釉，釉的概念是陶瓷上面的一個(gè)鍍層，經(jīng)過(guò)兩千度的高溫，燒結(jié)形成了光澤堅(jiān)硬的一層膜，實(shí)際上是一種從石油副產(chǎn)品中提煉出來(lái)的抗氧化劑。特點(diǎn)是防酸、抗腐、耐高溫、耐磨、耐水洗、高光澤度等。 [1] 但是在漆面上是沒(méi)有可能做出此等效果的，因此又怎么能在汽車在上燒結(jié)一層所謂的釉呢？

塑料助劑又叫塑料添加劑，沒(méi)有助劑的塑料，是不能實(shí)際應(yīng)用的，為了改善熱塑性塑料加工和應(yīng)用性能,各類的塑料助劑是不可或缺的,塑料助劑消費(fèi)量約為塑料產(chǎn)量的 8%～10%。聚乙烯蠟也是塑料助劑中的分散劑。

塑料制品實(shí)際上是塑料樹(shù)脂與各種顏料，填料和助劑的混合體，顏料、填料和助劑在樹(shù)脂中的分散程度對(duì)塑料制品性能的優(yōu)劣至關(guān)重要。分散劑是一種促進(jìn)各種輔助材料在樹(shù)脂中均勻分散的助劑，多用于色母粒、著色制品和高填充制品。

封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度。

封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過(guò)震拋機(jī)的高速震動(dòng)和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強(qiáng)力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。

封釉后的車身漆面能夠達(dá)到甚至超過(guò)原車漆效果，使舊車更新、新車更亮，并同時(shí)具備抗高溫、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蝕等特點(diǎn)，還為以后的汽車美容、烤漆、翻新奠定了基礎(chǔ)。封釉是打蠟的替代品，一般封釉之后半年之內(nèi)可不用打蠟。

封釉是將高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一種牢固的網(wǎng)狀保護(hù)層，附在車漆的表面，提高原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度，從而達(dá)到保護(hù)漆面的目的。

打蠟：簡(jiǎn)單的說(shuō)就是將車蠟通過(guò)涂抹的方式覆蓋到車漆上，由于車蠟本身較軟，并且耐腐蝕性不好，打完蠟的車只能暫時(shí)保持光亮，幾次洗車后效果便消失的無(wú)影無(wú)蹤。同時(shí)每次打蠟都對(duì)漆面造成輕微的損傷，時(shí)間一長(zhǎng)就可能出現(xiàn)細(xì)微劃傷或太陽(yáng)紋。

封釉：封釉的基本原理是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜，從而提高原車漆面的光澤度、硬度。

封釉，指用柔軟的羊毛或海綿通過(guò)震拋機(jī)的高速震動(dòng)和摩擦，利用釉特有的滲透性和黏附性把釉分子強(qiáng)力滲透到汽車表面、油漆的縫隙中去。