“報稅單”是由郵遞物品寄件人填寫，并附于郵件上向海關(guān)申報的專用單證，是按“萬國郵政公約實施細(xì)則”統(tǒng)一格式制定，為世界各國郵政通用。我國海關(guān)規(guī)定，所有進出口郵包必須附有報稅單，填明所寄物品的名稱、數(shù)量、價格、重量等。

空運價組成：

1.Airfreight運費（航空公司收?。?

2.Fuelsurcharge燃油附加費（根據(jù)機場，目的點價格不同，香港現(xiàn)在一般首4塊左右，以前3.6，去年

4.8，該價格由機場調(diào)整，一般去亞洲是2塊)

3.安檢費（香港收1塊/kg固定費用）

4.機場操作費（香港為HKD283/票，機場負(fù)責(zé)運貨上飛機等）

5.終端費用：1.72/kg

當(dāng)把貨物交給莊家時候，莊家負(fù)責(zé)打板等事情，終交由機場收?。?

6.航空主單費：HKD15/bl就是出提單的費用---物權(quán)憑證。

大多家航空公司核算費用的組成，主要是香港機場。因為香港為超大自由貿(mào)易港，并且香港機場是全球機場，限制少、范圍廣、貨機多，現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班，在保證艙位及服務(wù)的情況下，可以。不過費用一般比國內(nèi)高2塊左右！

計費重量(ChargeableWeight)用來計算航空運費的重量。計費重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時，用裝載總重量減去載具的重量。

到岸價格CIF(Cost,InsuranceandFreightage)指“成本、保險和運費”，即C＆F外加賣方為貨物購買損失和損毀的保險。賣方必須與保險商簽訂合同并支付保費。

收貨人(Consignee)其名字列明于航空貨運單上，接收由承運人所運送的貨物之人。

交運貨物(Consignment)由承運人在某一時間及地點接收托運人一件或多件的貨物，并以單一的航空貨運單承運至某一目的地的。

發(fā)貨人(Consignor)等同于托運人。