中性航空運單(NeutralAirWaybill)一份沒有指定承運人的標(biāo)準(zhǔn)航空貨運單。

鮮活貨物(PerishableCargo)在特定期限內(nèi)或在不利的溫度、濕度或其它環(huán)境條件下，易腐的貨物。

預(yù)裝貨物(PrepackedCargo)在提交貨站經(jīng)營者之前已由托運人包裝在載具中的貨物。

收貨核對清單(ReceptionChecklistList)貨運站經(jīng)營者接收托運人貨物時簽發(fā)的文件。

快遞行業(yè)是服務(wù)行業(yè)，不在于量的增加，而在于質(zhì)的飛躍。競爭日益的激烈化，價格戰(zhàn)的白熱化，在一定程度上是減輕了消費者的負(fù)擔(dān)，但是若按照如此發(fā)展下去，終犧牲的還是消費者的利益。一個簡單的道理，就像是去吃飯，街邊小吃也能吃，五星級餐廳也可以吃，都是吃飯，但是享受的質(zhì)量是有著本質(zhì)的區(qū)別。服務(wù)業(yè)歸根結(jié)締應(yīng)該是服務(wù)質(zhì)量的競爭！只有不斷的提高服務(wù)質(zhì)量、流水線式的經(jīng)營才能立于不敗之地！

國際快遞一般貨物:指相對重點貨物而言的其他各種貨物，它們在運輸時間上沒有特殊的要求。托運人自己要求優(yōu)先運輸?shù)呢浳镆话悴凰阒攸c物資。有些一般物資有較強(qiáng)的時間性.如農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用的種子、農(nóng)藥、化肥、薄膜等，為了不誤農(nóng)時，承運人應(yīng)以支農(nóng)物資對待，優(yōu)先安排運送。貨物分類方法并非的，有時為了適應(yīng)企業(yè)管理或其他方面的要求，還可根據(jù)其他不同因素對貨物進(jìn)行分類。

國際快遞智能運輸系統(tǒng)是對傳統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)的一種革命，它是通過信息技術(shù)、控制技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)等高新技術(shù)手段，提高交通運輸管理部門的決策能力，引導(dǎo)個體交通行為趨于合理化，減少駕駛?cè)藛T的操作失誤，從而達(dá)到提高交通運輸系統(tǒng)的運行效率.提高系統(tǒng)服務(wù)水平，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性的目標(biāo)。