合理運輸是指根據(jù)貨物本身的特點、運輸條件以及運輸流向，把貨物以少的路徑、少的環(huán)節(jié)、小的成本、短的時間、的效率，運送到目的地。在整個物流系統(tǒng)中，需要平衡運輸成本和運輸服務(wù)之間的關(guān)系，充分利用現(xiàn)有的各種資源使系統(tǒng)處于的運作狀態(tài)。

國際快遞公司應(yīng)用于國際海運和航空貨物運輸中。采用線路或航線運價主要是因為里程運價不能很好地反映運輸?shù)膮^(qū)域性。由于深圳國際快遞公司國際海運和航空貨物運輸線路一般都較長，而每條線路的自然環(huán)境和運輸條件并不同質(zhì)，深圳國際快遞公司即使運輸里程相同，運輸成本也會有很大的差異。這就是運輸所具有的一定的區(qū)域性。因此，只有按不同的線路或航線來確定運價才更符合實際情況。

深圳國際快遞公司運費率‘通稱運價或運費)是貨物從一個地方運送到另外一個地方的價格。該價格取決于貨物的形式、運輸方式(卡車、輪船、空運等》、貨物的重量、運輸婦距離等，海運和空運服務(wù)的定價，迎常與陸地運輸服務(wù)相結(jié)合。

競爭性和合作性

市場上參與競爭的各方不一定拼個你死我活。面對強大的對手，弱者各方可以聯(lián)合起來，對付強大對手實現(xiàn)雙贏。即使實力強的企業(yè)也需要實力弱的中小型企業(yè)協(xié)作配合，共謀發(fā)展。通過競爭走向合作，這也是一個重要趨勢。