堿洗：將經(jīng)過酸洗的機(jī)油重新升溫到80℃，在攪拌下加入純堿(Na2CO3)，充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?，讓其靜置1小時(shí)，然后用試紙檢驗(yàn)為中性時(shí)，再靜置4小時(shí)以上，將堿渣排盡。

活性白土吸附：將油升溫到120～140℃，在恒溫和攪拌下加入活性白土（其用量約為油量的3．5％），加完活性白土后，繼續(xù)攪拌半小時(shí)，在110～120℃下恒溫靜置一夜，第二天趁熱過濾。

堿洗這一步是為了除去廢機(jī)油中的有機(jī)酸和中和酸洗時(shí)殘留下的硫酸。把酸洗過的機(jī)油加入另一只燒杯中，加熱到90℃，在攪拌下慢慢加入占機(jī)油質(zhì)量5％的碳酸鈉粉末，20分鐘后檢驗(yàn)機(jī)油的酸堿性。取兩支試管，各加入1mL蒸餾水，其中一支加2滴酚酞試劑，另一支加2滴甲基橙試劑。然后在兩支試管中分別加油樣1mL，振蕩3分鐘，如果兩支試管中的水溶液層顏色不變，說明油是中性的，這時(shí)機(jī)油應(yīng)該變得清亮。

據(jù)測(cè)算，目前我國各類工程機(jī)械設(shè)備、汽車、船舶和飛機(jī)火車等大型機(jī)械每年產(chǎn)生的廢機(jī)油達(dá)2500萬至3000萬噸，其實(shí)，這些廢潤滑油經(jīng)過適當(dāng)工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來雜質(zhì)污染物都可以成為再生潤滑油，這種方法無論從技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、資源合理利用以及經(jīng)濟(jì)角度看都是一種合適的處理方法。但是據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前廢機(jī)油的回收利用率只有20%，那么這些廢機(jī)油究竟去了哪里呢？

目前把廢機(jī)油當(dāng)成燃料使用也是一種常用的處理方法。很多建筑工地會(huì)將廢機(jī)油與其他需要焚化的建筑垃圾混合，對(duì)這些建筑進(jìn)行焚燒銷毀，這些廢機(jī)油能產(chǎn)生很好的助燃效果，這種處理方式對(duì)環(huán)境的危害也非常大，雖然政府也一再制止，但是很多不法的建筑商為了圖省事，還是偷偷的這么做。