使用原料為各種廢機(jī)油、廢潤(rùn)滑油、廢機(jī)油、白油、石蠟油、黑柴油、滌綸油、二遍毛油、船舶油、機(jī)械油、變壓器油、齒輪油、洗件油、液壓油、減線油等原料。

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7月再生基礎(chǔ)油市場(chǎng)表現(xiàn)依舊低迷，整體開(kāi)工率偏低，業(yè)者多數(shù)關(guān)停觀望，價(jià)格呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，跌幅在50-150元/噸，主要受制于下游需求偏弱勢(shì)，整體市場(chǎng)疲軟，加之華東地區(qū)供應(yīng)量有所提升，整體市場(chǎng)消庫(kù)速度放緩，廠家為刺激出貨，故下調(diào)價(jià)格。

用全加氫工藝制得，與II類基礎(chǔ)油相比，屬高黏度指數(shù)的加氫基礎(chǔ)油，又稱作非常規(guī)基礎(chǔ)油（UCBO）。III類基礎(chǔ)油在性能上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)I類基礎(chǔ)油和II類基礎(chǔ)油，尤其是具有很高的黏度指數(shù)和很低的揮發(fā)性。某些III類油的性能可與聚α-烯烴（PAO）相媲美，其價(jià)格卻比合成油便宜得多。

近年來(lái)，廢機(jī)油再生技術(shù)開(kāi)始流傳到民間，市場(chǎng)上開(kāi)始出現(xiàn)許多大大小小的煉油廠，他們會(huì)親自跑到工地對(duì)這些廢機(jī)油進(jìn)行回收，然后運(yùn)往煉油廠對(duì)這些廢油進(jìn)行在制造，質(zhì)量不好的廢機(jī)油經(jīng)過(guò)蒸餾、冷卻、漂白等“翻新”手段制造出燃料油，然后與正規(guī)的國(guó)標(biāo)油按照三分之一甚至是二分之一的比例勾兌，這就是劣質(zhì)柴油的來(lái)源了。