廢礦物油是因受雜質(zhì)污染，氧化和熱的作用，改變了原有的理化性能而不能繼續(xù)使用時(shí)被更換下來的油；主要來自于石油開采和煉制產(chǎn)生的油泥和油腳；礦物油類倉(cāng)儲(chǔ)過程中產(chǎn)生的沉淀物；機(jī)械、動(dòng)力、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備的更換油及再生過程中的油渣及過濾介質(zhì)等。根據(jù)《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》規(guī)定屬于危險(xiǎn)廢物。

主要是含碳原子數(shù)比較少的烴類物質(zhì)，多數(shù)是不飽和烴。其主要成分是鏈長(zhǎng)不等的碳?xì)浠衔?，性能穩(wěn)定。

國(guó)際社會(huì)均倡導(dǎo)將廢礦物油回收并重新再精煉成基礎(chǔ)油對(duì)其進(jìn)行綜合利用。但是，由于廢礦物油的物料屬性與原油的物料屬性有非常大的差別，使得廢礦物油的再精煉技術(shù)區(qū)別于原油的煉制技術(shù)。

一方面不能將原油的煉制工藝技術(shù)簡(jiǎn)單用于廢礦物油的再精煉，另一方面也不能將廢礦物油簡(jiǎn)單摻混在原油中進(jìn)行回?zé)?，這既是對(duì)資源的浪費(fèi)，也將給原油煉制過程帶來生產(chǎn)穩(wěn)定性及產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)重影響。

北美和歐洲對(duì)回收的廢油嚴(yán)格分類，通常廢油回收車裝有發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、液壓油等不同油箱，以避免相互污染，減小處置利用難度。而在我國(guó)，廢油回收還相當(dāng)原始，沒有分類意識(shí)，不但油品類別不區(qū)分，污染物及雜物都混雜其中，給廢油再生利用增加很大難度。