廢機(jī)油再生基礎(chǔ)油技術(shù)：采用免蒸餾無(wú)酸堿絮凝技術(shù)步低溫80度脫水、脫氫，第二步脫膠，第三步脫色油品溫度降到60度時(shí)加脫色劑攪拌30分鐘， 沉淀1小時(shí)（以客戶(hù)所帶油品為主），脫色即成基礎(chǔ)油（黃白色），出油率高達(dá)85-95%以上，然后調(diào)和成機(jī)油。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程不用高溫裂解、不用酸堿洗、無(wú)氣味、無(wú)噪音、無(wú)廢水、無(wú)污染，環(huán)保。

V類(lèi)基礎(chǔ)油

除I～I(xiàn)V類(lèi)基礎(chǔ)油之外的其他合成油（合成烴類(lèi)、酯類(lèi)、硅油等）、植物油、再生基礎(chǔ)油等統(tǒng)稱(chēng)V類(lèi)基礎(chǔ)油 [3] 。

21世紀(jì)對(duì)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的技術(shù)要求主要有：熱氧化安定性好、低揮發(fā)性、高黏度指數(shù)、低硫/無(wú)硫、低黏度、環(huán)境友好。傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)的I類(lèi)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油已不能滿(mǎn)足未來(lái)潤(rùn)滑油的這種要求，加氫法生產(chǎn)的II或III類(lèi)基礎(chǔ)油將成為市場(chǎng)主流。

質(zhì)量較好的廢機(jī)油，經(jīng)過(guò)適當(dāng)工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來(lái)雜質(zhì)污染物成為再生潤(rùn)滑油，然后經(jīng)過(guò)包裝流向機(jī)油市場(chǎng)。這這辦法雖然從各方面來(lái)講都是一直合理的處理辦法，但是大部分小商販的制作工藝和制作方法做不到的控制和嚴(yán)格的要求，生產(chǎn)出來(lái)的油品質(zhì)量也不符合標(biāo)準(zhǔn)，這也正是市場(chǎng)上各種假機(jī)油泛濫的原因。

用廢機(jī)油提煉的柴油給車(chē)輛使用雖然可能會(huì)損害車(chē)輛的燃油系統(tǒng)，但是給餐飲企業(yè)或一些機(jī)械廠(chǎng)用的爐灶使用則問(wèn)題不大。而且用廢機(jī)油煉的燃料價(jià)格相對(duì)市場(chǎng)上的燃?xì)庖阋瞬簧?，一些餐飲企業(yè)和機(jī)械廠(chǎng)也愿意使用這種燃料油。