大眾途觀是是一款上海大眾生產(chǎn)的緊湊型SUV，作為國內(nèi)市場上的一棵常青樹，該車一直深受廣大車友們的喜歡，即便是現(xiàn)在同價位競品越來越多的市場，途觀還是一直保持著的銷量。外觀上，途觀秉持了大眾一向大氣時尚的設(shè)計，前臉橫條進氣格柵加上兩側(cè)鷹眼大燈十分霸氣。車身鈑金扎實線條也很犀利。車尾棱角分明，讓人感覺非常沉穩(wěn)。內(nèi)飾上，同樣是大眾一貫的簡約耐看風(fēng)格。雖然沒有過多的豪華裝飾件，但是用料的觸感和質(zhì)感都相當(dāng)不錯。一些必備的行車配置和系統(tǒng)也是一個不少，操控方便使用簡單。車內(nèi)空間也足夠?qū)掗煟{乘都很舒適。不過，途觀的原車音響系統(tǒng)就比較單一了。前后門僅有基礎(chǔ)的紙盆喇叭，做工也較為粗糙。聲音表現(xiàn)毫無特點，層次感很差。而今天這位大眾途觀車主是一位中度的發(fā)燒友，對音樂有著很高的要求。為了找到讓自己心動的聲音，車主今天來到了我們武漢汽車音響改裝店，經(jīng)過多套器材的試聽和對比，終被我們的伊頓之聲所打動。

全車配置：

車型：大眾途觀

前聲場：德國伊頓黑瑪瑙三分頻

后聲場：德國伊頓RSE兩分頻

功放：ARC SE4200，ARC XDI1100.1，ARC KS300.4

DSP：ARC PS8 Pro

低音：美國霸克十周年超低音

門板：俄羅斯STP CSH小炸彈

想要享受好音樂，安靜的車廂環(huán)境自然是必不可少。改裝師使用俄羅斯STP CSH小炸彈對門板做了雙層隔音處理，抑制共振，減少風(fēng)噪的傳入，使門板形成類似箱體的結(jié)構(gòu)，為喇叭提供更好的工作環(huán)境。

前聲場喇叭選擇的是一套德國伊頓黑瑪瑙三分頻喇叭，純黑色的喇叭外觀，賦予它神秘奢華的質(zhì)感。中低音和中音單元采用強力的釹磁驅(qū)動，配合壓鑄鋁盆架讓聲音表現(xiàn)穩(wěn)如洪鐘，純?nèi)缟饺逦滞该鳌?8mm的高音單元高頻延伸廣，在音色表現(xiàn)上既可以明亮透徹，也可悠揚婉轉(zhuǎn)。

中低音單元安裝在門板上

高音和中音單元倒模安裝在A柱

后聲場喇叭升級的是同樣來自德國伊頓的RSE兩分頻，與前聲場喇叭保持音樂風(fēng)格的一致性。不僅讓后排乘客也能享受到優(yōu)美的音樂，還能搭配前聲場令音樂的環(huán)繞感更進一步。

超低音升級了一臺美國霸克十周年低音炮于后尾箱，用來釋放強勁有力的低頻效果，讓聲音更震撼、澎湃有力。

三臺ARC的專業(yè)級大功率功放，ARC SE4200，ARC XDI1100.1和ARC KS300.4安裝在后尾箱，為整個音響系統(tǒng)提供充沛的功率。

后一臺ARC PS8 Pro的DSP處理器，優(yōu)化音源、輸出高品質(zhì)的音頻信號。并提供調(diào)音功能，使聲音對細節(jié)的刻畫更加清晰。

【改裝點評】

經(jīng)過改裝師們精心的施工以及反復(fù)調(diào)試，大眾途觀的音響升級工作終于完成。這套由伊頓喇叭為主所組成的音響系統(tǒng)有著獨具匠心的音樂美感，能夠地重現(xiàn)每一句歌詞里所賦含的真實情感，感受到唱歌者在開嗓時的神情樣貌，正是這種身心全部沉浸的感覺深深打動了這位發(fā)燒車友的耳朵，車主對本次的升級非常滿意。