所有的無塵車間測試基本上都是基于國際認可的標準（如ISO14644－1；IEST－RP－CC006．2；NEBB手冊和已被終止的FS－209E）。這些標準和慣例對無塵車間的測試和認證提供了基本的指導。而事實上，無塵車間的業(yè)主和承建商因產品，工藝的要求而對無塵車間的技術指標，測試方式和驗收標準有相對于上述標準不同的協議。

在無塵車間的建造合同中通常只指定了基本的空態(tài)測試，而靜態(tài)和動態(tài)測試常常因為緊張的工期而被遺漏。但我們仍建議承建商和業(yè)主在靜態(tài)和動態(tài)條件下都對無塵車間進行測試。這將確保無塵車間的建造符合設計要求。靜態(tài)和動態(tài)兩種不同條件下測試結果的對比將對分析無塵車間所存在的問題提供很有效的幫助。例如：在靜態(tài)條件下潔凈度達標而到了動態(tài)條件下卻超標。這可能是因為糟糕的無塵車間管理：安裝機器時不規(guī)范的清潔，不恰當的清潔程序，不嚴格的紀律管理，不正確的機器放置位置（擋住了回風口或阻斷了過濾器的送風）等。因此，我們建議在空態(tài)和動態(tài)時都要對無塵車間進行測試。

背壓補償模式測試：為了使測得風量值更接近于風量的真實值，減小由于風量罩對系統(tǒng)造成壓損而產生的測試誤差。建議在風量大于1500 m/h時采用背壓補償模式測試,

1）當測試模式為“B.Press”時，按下“START”鍵儀器開始測量，風量穩(wěn)定后測試自動停止。

2）界面提示“打開背壓板”，手動把背壓板打開后，按下“START”鍵，儀器開始測試。

3）測試結束后儀器自動停止，顯示經過背壓補償后的風量值。

4）若對停止時的風量進行保存，可以按“SAVE”鍵將本次測得風量值保存，“Cycle”自動加1。

集中空調系統(tǒng)中風口處的氣流比較復雜，測量工作難度較大。只有不能在分支管處測量，才在風口處測量，一般采用風口風量罩和風口風速法。

相對于風口風速法，風量罩能迅速準確地測量風口平均通風量，無論是安裝在天花板、墻壁或者地面上的送、回、排風口，配備相應的傳感器都可以直接讀出風速、壓力和相對溫濕度，尤其適用于對于散流器式風口。使用時將罩口緊貼天花面，使風口整體完全包容，就可以直接讀取。