煤礦井下無極繩軌道運(yùn)輸系統(tǒng)是煤礦人員與物料運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備，系統(tǒng)通過絞車牽引一定數(shù)量的軌道車來運(yùn)輸人員和物料。在軌道車運(yùn)行過程中，絞車司機(jī)受巷道照明、距離、起伏等條件限制，不能實(shí)時掌握軌道車的運(yùn)行情況。為了保證軌道車正常運(yùn)行，往往要對軌道車進(jìn)行實(shí)時跟車，這樣就造成一定的隱患，軌道車運(yùn)行中如果脫軌、翻車、跑車、斷繩將會對跟車人員及巷道內(nèi)的人員產(chǎn)生極其不利的后果。

近年來，國內(nèi)多個煤礦都曾經(jīng)發(fā)生過由于絞車運(yùn)行出現(xiàn)問題而產(chǎn)生的事故。為了避免絞車在運(yùn)行過程中，發(fā)生脫軌、跑車、翻車、斷繩等事故傷及人員，在絞車運(yùn)行之前，必須確保道岔和擋車欄、擋車桿等處于正確的位置，同時禁止人員進(jìn)入運(yùn)行巷道。本系統(tǒng)能夠讓絞車司機(jī)能夠在無人跟車的情況下，實(shí)時掌握絞車運(yùn)行狀況。同時，系統(tǒng)還可以監(jiān)控巷道的情況，在有人誤闖絞車運(yùn)行巷道時，及時報警，大大提高了生產(chǎn)的水平。本系統(tǒng)可以減少井下人員配置，節(jié)省管理成本，有力促進(jìn)礦區(qū)“機(jī)械化換人，自動化減人”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

系統(tǒng)功能

移動視頻：

在梭車上設(shè)計安放2臺本安無線攝像機(jī)作為無線視頻終端，絞車司機(jī)通過隔爆計算機(jī)的監(jiān)控軟件能夠?qū)崟r觀察到車輛行進(jìn)過程中車前和車后的情況。

實(shí)時視頻：

對斜巷的入口、上井口擋車欄及岔道、下井口擋車欄及岔道的區(qū)域分別安裝高清攝像機(jī)。方便絞車司機(jī)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。采集的視頻可以在本地計算機(jī)顯示并存儲，也可以上傳至地面中心控制設(shè)備進(jìn)行顯示并存儲。

全雙工語音對講：

在梭車上，絞車房和巷道沿線安裝有音箱，可實(shí)現(xiàn)音箱與音箱對講，手機(jī)與音箱對講。能夠在絞車運(yùn)行過程中提供語音告知功能。

手機(jī)打點(diǎn)控制：

手機(jī)除具備原有的功能外，增加了打點(diǎn)操作功能，通過手機(jī)設(shè)置好的快捷鍵實(shí)現(xiàn)急停、快進(jìn)、快退等操作。系統(tǒng)對外提供接口，一旦有手機(jī)發(fā)出打點(diǎn)信號，系統(tǒng)可自動輸出剎車急停信號，用于控制相關(guān)機(jī)電設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動緊急停車。可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與音箱進(jìn)行對講。

實(shí)時抓拍報警：

正在行車時，當(dāng)有行人闖入時，進(jìn)行圖片抓拍、人員定位信息讀取，同時閃光警示和音箱報警提示禁止進(jìn)入，然后將相關(guān)數(shù)據(jù)上傳至地面服務(wù)器，軟件依據(jù)設(shè)定好的方案進(jìn)行處罰操作。將結(jié)果發(fā)送到手機(jī)和郵箱中。