鵬通專業(yè)進(jìn)口清關(guān)、進(jìn)口代理近10個(gè)年頭，從公司成立以來(lái)就立志打造“中國(guó)進(jìn)口物流清關(guān)行業(yè)品牌”，目前在各大口岸城市:上海、深圳、廣州、天津及香港都設(shè)有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，不斷為國(guó)人進(jìn)口貿(mào)易提供專業(yè)的操作方案及成本預(yù)算，從源頭解決客戶進(jìn)口運(yùn)輸、進(jìn)口商檢報(bào)關(guān)、進(jìn)口倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)口收付匯及資金融通等難題。

整車廠的路徑選擇方面的問(wèn)題也是當(dāng)前零配件企業(yè)面臨重重困難的重要原因。國(guó)內(nèi)大多數(shù)商用車車企都是不管什么型號(hào)、類型的產(chǎn)品都做，這不利于產(chǎn)品細(xì)分，進(jìn)而不利于汽車零部件企業(yè)的細(xì)分，也不利于零部件企業(yè)潛心于某個(gè)細(xì)分產(chǎn)品。多數(shù)企業(yè)只看重當(dāng)下的生產(chǎn)，而不重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。

汽車零配件進(jìn)口流程：

國(guó)外發(fā)貨（同時(shí)辦理舊機(jī)電備案）——香港碼頭——中檢倉(cāng)庫(kù)——裝運(yùn)前檢驗(yàn)——安排海運(yùn)——進(jìn)口碼頭——進(jìn)口清關(guān)

海運(yùn)進(jìn)口代理流程：簽訂代理進(jìn)口協(xié)議→收貨人預(yù)備進(jìn)口單據(jù)→換單→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→辦理貨物交接單→提箱→提貨

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服務(wù)范圍：商品準(zhǔn)入審核、海外工廠提貨、物流運(yùn)輸、口岸通關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)物流配送、外貿(mào)代理等配套服務(wù)。

服務(wù)內(nèi)容：進(jìn)口外貿(mào)代理|進(jìn)口報(bào)關(guān)|進(jìn)口清關(guān)|進(jìn)口手續(xù)流程|進(jìn)口清關(guān)資料審核

上半年，上港集團(tuán)成立了洋山、外港、內(nèi)貿(mào)三大集裝箱片區(qū)，以片區(qū)為工作單元推動(dòng)集裝箱業(yè)務(wù)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)統(tǒng)籌、集聚效應(yīng)；在區(qū)域整體規(guī)劃下，開(kāi)通了貫通安吉、獨(dú)山、洋山港區(qū)的浙北物流大通道，以及連接太倉(cāng)、外高橋、宜東港區(qū)的蘇南大通道，為客戶提供服務(wù)。