日產(chǎn)藍(lán)鳥是日產(chǎn)車系在國內(nèi)投產(chǎn)的款車，這款車型主打的就是年輕個(gè)性化。外觀上，藍(lán)鳥采用了日產(chǎn)家族標(biāo)志性的V-motion前臉造型，從進(jìn)氣格柵引出的犀利折線在A柱有一個(gè)明顯下沉，成功的襯托出了低矮的車身姿態(tài)。側(cè)身采用懸浮車頂以及動(dòng)感的雙腰線，看上去非常年輕充滿活力。車尾是溜背造型后備箱蓋并帶頭時(shí)髦的"小鴨尾"造型，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾上，中控臺(tái)區(qū)域大面積使用立體表面的飾板，手感出色。多功能的D型平底方向盤采用紅色縫線，十分運(yùn)動(dòng)。織物的座椅乘坐也很舒服。而且省油又省心，車主對(duì)這臺(tái)藍(lán)鳥也是比較滿意。不過有些美中不足的就是原車的音響系統(tǒng)了。原車的聲音非常生硬，不夠厚實(shí)，甚至連高音都沒有配備。為了改善愛車的音響品質(zhì)，車主來到了我們武漢汽車音響改裝店，為愛車進(jìn)行音響升級(jí)。

全車配置：

車型：日產(chǎn)藍(lán)鳥

前聲場(chǎng)：德國彩虹EL-C6.2兩分頻

后聲場(chǎng)：德國彩虹EL-C6.2兩分頻

超低音：美國霸克PX103超薄低音

DSP：圣美歌MP6 Plus

前聲場(chǎng)改裝師升級(jí)的是一套德國彩虹EL-C6.2兩分頻喇叭，這套喇叭的中高頻突出、柔順自然，低頻豐滿，整體的音樂表現(xiàn)細(xì)節(jié)非常豐富，聽起來令人覺得清新舒爽。十分符合車主理想的聽音效果。

高音單元原車位無損安裝在A柱后聲場(chǎng)喇叭同樣升級(jí)了一套德國彩虹EL-C6.2兩分頻喇叭，保證音樂風(fēng)格的一致性。通過前后聲場(chǎng)的搭配使用，不僅能讓整個(gè)藍(lán)鳥的音響系統(tǒng)層次感更分明，同時(shí)也使得整體表現(xiàn)更加地振奮人心，對(duì)人聲的細(xì)節(jié)還原度非常高。

車主想要震撼的低音，那么低音炮肯定是必不可少的。一臺(tái)美國霸克PX103的超薄低音安裝在座椅下，提升低頻的下潛度，而且不會(huì)占用車內(nèi)空間。

后安裝一臺(tái)圣美歌MP6 Plus的DSP功放安裝在座椅下，用來做全聲場(chǎng)的音樂調(diào)節(jié)，將喇叭的聲音表現(xiàn)發(fā)揮到。

【改裝點(diǎn)評(píng)】

經(jīng)過武漢歌德的專業(yè)音響升級(jí)后，日產(chǎn)藍(lán)鳥的音響缺陷得到了良好的改善。整個(gè)聲場(chǎng)聲音自然，仿佛就在舞臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)，歌手身旁，現(xiàn)場(chǎng)感滿滿。車主在試聽后對(duì)音響效果連加贊賞。