承接交通標(biāo)志、交通標(biāo)線、交通護(hù)欄、交通信號(hào)燈設(shè)施工程的設(shè)計(jì)、制作、安裝及其維護(hù)，至今已形成完備的交通設(shè)施工程設(shè)計(jì)、制造、安裝、維護(hù)的 強(qiáng)大實(shí)力歷經(jīng)努力，公司堅(jiān)持走自主創(chuàng)新，穩(wěn)步發(fā)展之路，緊緊圍繞用戶所需，不斷深化企業(yè)改革，整合企業(yè)資源，增強(qiáng)企業(yè)管理創(chuàng)新能力，公司多種系列產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)較高份額，贏得用戶一致認(rèn)同，今后公司將一如既往，腳踏實(shí)地，與各路用戶攜手合作，共創(chuàng)輝煌。

崗?fù)さ奶攸c(diǎn)：

1、合理的外觀設(shè)計(jì)使得視野相當(dāng)開闊。

2、主骨架采用45*75*1.2優(yōu)質(zhì)不銹鋼整體焊接而成，強(qiáng)度高，抗風(fēng)壓。

3、內(nèi)用保麗板做墻面裝修，天花板采用高級(jí)防火鋁板，地板采用高級(jí)地膠板。

4、搭配靈活，亭內(nèi)各種配置如照明燈、電源插座、電控箱和木質(zhì)電腦桌、換氣扇等等一應(yīng)俱全，滿足各類功能所需，并可配置收費(fèi)系統(tǒng)，以滿足各種需求。

5、采用氬弧精焊技術(shù)和特殊防水工藝，克服了普通產(chǎn)品防水性能差的缺陷。

6、電源部分采用模塊化集中管理，布線美觀、合理、，維修方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

7、崗?fù)ゎ伾捎枚喾N搭配方式，可根據(jù)實(shí)際用途及建筑物風(fēng)格個(gè)性化選擇相應(yīng)的配套設(shè)施。

8、設(shè)計(jì)內(nèi)導(dǎo)式排水結(jié)構(gòu)，無(wú)屋檐滴水，雨天方便出入。

9、密封性及隔音性能好，夏天隔熱，冬天保溫，節(jié)能環(huán)保。

10、表面采用高強(qiáng)度0.1沙光不銹鋼型才，杜絕產(chǎn)品生銹，延長(zhǎng)使用壽命。

11、采用水平推拉開門，可左右向推拉，使用方便，操作簡(jiǎn)單。

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過(guò)往車輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車費(fèi)的車輛（如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。

車牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過(guò)程。通過(guò)一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動(dòng)化管理、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)管理等等功能。對(duì)于維護(hù)交通和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。