政策密集出臺、市場前景可觀，新能源汽車廢舊電池回收原則也板上釘釘，相關市場運作程序已然到位。但有業(yè)內人士透露，現(xiàn)在國內回收電池行業(yè)剛剛起步，對應的回收率僅2%，動力電池回收的生意并不好做。

因為在現(xiàn)實中，很多報廢動力蓄電池沒有進入正規(guī)渠道，而是落到了回收"游擊隊"、小作坊手中。此外，回收技術門檻高、資金壓力巨大、回收渠道不暢通、尚無有效的市場盈利模式等因素，也讓一些企業(yè)望而卻步。

基于此，為促進新能源汽車廢舊電池回收利用，我們認為，應加快完善回收體系，充分發(fā)揮政府引導和監(jiān)督作用，促進汽車生產企業(yè)落實生產者責任。同時，建立回收渠道，加強與電池生產、綜合利用等企業(yè)合作，通過多種形式構建跨行業(yè)聯(lián)合共同體。

電器泛指所有用電的器具，從專業(yè)角度上來講，主要指用于對電路進行接通、分斷，對電路參數(shù)進行變換，以實現(xiàn)對電路或用電設備的控制、調節(jié)、切換、檢測和保護等作用的電工裝置、設備和元件；從普通民眾的角度來講，主要是指家庭常用的一些為生活提供便利的用電設備，如電視機、空調、冰箱、洗衣機、各種小家電等等。

高壓電器功能分類

1、開關電器：主要有高壓斷路器、高壓隔離開關、高壓溶斷器、高壓負荷開關和接地短路器。高壓斷路器用于接通或分斷空載、正常負載或短路故障狀態(tài)下的電路。高壓隔離開關用于將帶電的高壓電工設備與電源隔離，一般只具有分合空載電路的能力。高壓容斷器用于分斷過載或短路狀態(tài)下的電路。高壓負荷開關用于接通或分斷空載、正常負載和過載狀態(tài)下的電路，通常與高壓熔斷器配合使用。接地短路器用于將高壓線路人為地造成對地短路。

2、限制電器。主要包括電抗器、避雷器。

2、具有與所處理廢棄電器電子產品相適應的分揀、包裝及其他設備。具體包括：具有運輸車輛或委托具有相關資質單位運輸；具有能夠搬運較重物品的設備，如叉車等；具有壓縮打包的設備，如打包機等；具有專用容器；具有中央監(jiān)控設備；具有計量設備；應配置專用電表；具有事故應急救援和處理設備；具有相應的環(huán)境監(jiān)測儀器、設備；為操作工人提供的服裝、防塵口罩、帽、鞋、防護手套、護目鏡等防護用品等

3、具有健全的環(huán)境管理制度和措施。

4、人員要求：具有至少3名中級以上職稱專業(yè)技術人員；負責的專業(yè)人員應具有注冊工程師資格。