進(jìn)口許可證(ImportLicence)準(zhǔn)許持證人(收貨人)進(jìn)口指定商品的政府許可文件。
標(biāo)記(Marks)貨物包裝上標(biāo)明用以辨認(rèn)貨物或標(biāo)明貨主相關(guān)信息的記號。
航空公司貨運(yùn)單(MasterAirWaybill)這是包括一批集裝貨物的航空貨運(yùn)單,上面列明貨物集合人為發(fā)貨人。
機(jī)場離岸價(jià)(FOBAirport)這術(shù)語與一般FOB術(shù)語類似。賣方在離境機(jī)場將貨物交與航空承運(yùn)人后,損失風(fēng)險(xiǎn)便由賣方轉(zhuǎn)移到買方。
貨運(yùn)代理(Forwarder)提供服務(wù)(如收貨、轉(zhuǎn)貨或交貨)以保證和協(xié)助貨物運(yùn)輸?shù)拇砣嘶蚬尽?/p>
海關(guān)申報(bào)價(jià)值(DeclaredValueforCustoms)適用于,為核定關(guān)稅金額而向海關(guān)申報(bào)的貨物價(jià)值。
墊付款(Disbursements)由承運(yùn)人向代理人或其它承運(yùn)人支付,然后由終承運(yùn)人向收貨人收取的費(fèi)用。這些費(fèi)用通常是為支付代理人或其它承運(yùn)人因運(yùn)輸貨物而付出的運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)而收取的。
大多家航空公司核算費(fèi)用的組成,主要是香港機(jī)場。因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港,并且香港機(jī)場是全球機(jī)場,限制少、范圍廣、貨機(jī)多,現(xiàn)有78家航空公司。每天有100多航班,在保證艙位及服務(wù)的情況下,可以。不過費(fèi)用一般比國內(nèi)高2塊左右!