國際快遞智能運(yùn)輸系統(tǒng)是對傳統(tǒng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)的一種革命，它是通過信息技術(shù)、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等高新技術(shù)手段，提高交通運(yùn)輸管理部門的決策能力，引導(dǎo)個(gè)體交通行為趨于合理化，減少駕駛?cè)藛T的操作失誤，從而達(dá)到提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)行效率.提高系統(tǒng)服務(wù)水平，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性的目標(biāo)。

智能運(yùn)系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,簡稱ITS)就是將先進(jìn)的電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)等，綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸管理體系，從而建立起來的信息化、智能化、社會(huì)化的現(xiàn)代交通運(yùn)輸綜合管理系統(tǒng)。ITS強(qiáng)調(diào)了運(yùn)輸設(shè)備的系統(tǒng)性、信息交流的交互性、管理控制的智能性以及服務(wù)的廣泛性。

專線快遞服務(wù)，是我司的主要經(jīng)營項(xiàng)目，整合了世界各地服務(wù)商的優(yōu)勢，目前已經(jīng)開通包括東南亞、美國、加拿大、俄羅斯、歐洲、澳洲、日本、中南美洲、非洲、中東在內(nèi)的全球特快專線，目前已經(jīng)開通的專線國家約80個(gè)，且專線覆蓋的區(qū)域仍在不斷增加中。

各種渠道對包裹的要求：

香港小包 單件上限2kg，需要有詳細(xì)的收件人地址，香港本地的回郵地址，航空標(biāo)簽，報(bào)關(guān)單

香港掛號(hào) 單件上限2kg，和香港小包的區(qū)別就是有掛號(hào)條碼

香港大包裹，重量上限一般是30kg，部分國家上限是20kg，需要填寫大包裹單，提供商業(yè)發(fā)票

香港郵政ems，需要填寫香港郵政ems單，需要提供商業(yè)發(fā)票，收件人地址需要有電話號(hào)碼

DHL UPS TNT FedEx 需要分別填寫DHL UPS TNT FedEx單，需要提供商業(yè)發(fā)票，需要有電話號(hào)碼。