關(guān)于加拿大FBA海運(yùn)如何清關(guān)亞馬遜對(duì)于FBA的布局,面鋪得越來越廣,具體涉及到加拿大、美國(guó)、墨西哥、歐洲站、中國(guó)、日本、東南亞以及印度等國(guó)家和地區(qū),作為跨境電商繁榮的市場(chǎng),加拿大更是遍地倉(cāng)庫(kù)?,F(xiàn)在就和聚嘉一起看看關(guān)于加拿大FBA海運(yùn)如何清關(guān)。
清關(guān)是FBA頭程中相當(dāng)重要的一環(huán),處理不好,貨物面臨的是被目的國(guó)海關(guān)強(qiáng)制退回到發(fā)貨地的尷尬局面,且退運(yùn)費(fèi)用昂貴,一般是出運(yùn)費(fèi)的3-4倍,大大增加了額外成本。有些國(guó)家的海關(guān)甚至?xí)N毀貨物,曾經(jīng)有賣家因?yàn)榍尻P(guān)問題導(dǎo)致貨物被毀,損失數(shù)萬USD,財(cái)貨兩空。因此運(yùn)營(yíng)多站點(diǎn)的賣家在選擇與貨代公司合作時(shí),結(jié)合覆蓋的線路范圍和清關(guān)能力進(jìn)行考量,貨代公司若支持多個(gè)站點(diǎn)的FBA頭程,清關(guān)能力又強(qiáng),可以省去許多麻煩,也能規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。海加派國(guó)際物流平臺(tái)的FBA頭程業(yè)務(wù)支持亞馬遜大國(guó)-加拿大的所有站點(diǎn),不僅送貨到倉(cāng),還包雙清。
跨境電商賣家做FBA,費(fèi)用會(huì)牽扯到頭程運(yùn)費(fèi)、FBA的執(zhí)行費(fèi)、月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、入庫(kù)清點(diǎn)放置服務(wù)費(fèi)和長(zhǎng)期放置費(fèi)等。其中,F(xiàn)BA頭程選擇什么樣的運(yùn)輸方式更能節(jié)約成本呢?一般有海運(yùn)、空運(yùn)和快遞三種運(yùn)輸方式,鑒于以往的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)來看,三種方式分別適合不同特點(diǎn)的買家
點(diǎn)的賣家。海運(yùn)和空運(yùn)一般適合亞馬遜平臺(tái)的成熟賣家,其中海運(yùn)是性價(jià)比的運(yùn)輸方式,價(jià)格便宜且對(duì)產(chǎn)品限制不大,通常大賣家會(huì)下大訂單,或是集合幾個(gè)供應(yīng)商的訂單一起出貨,海加派國(guó)際物流的理念就是集合眾多電商的貨源,獲得更好的價(jià)格與服務(wù)。碰上旺季,空運(yùn)和快遞堵了,海運(yùn)巨大的運(yùn)載量釋放出來,更是發(fā)揮了巨大的作用。選擇空運(yùn)則達(dá)到一定貨量,且客戶需求迫切,此時(shí)選貨物可以時(shí)間送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù),而且產(chǎn)品上架很快,適合賣家補(bǔ)貨。也有不少成熟賣家會(huì)選擇快遞運(yùn)輸,因?yàn)楫a(chǎn)品上賣得好,需要比較的貨物周轉(zhuǎn)。
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1.專業(yè)化:我們熟悉亞馬遜FBA運(yùn)輸要求,懂得處理運(yùn)輸過程中的問題,并且合理規(guī)避相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),能夠協(xié)助國(guó)外清關(guān)等服務(wù),順利地把貨物送進(jìn)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
2.化:我們接到訂單數(shù)據(jù),提前訂艙安排好艙位,及時(shí)進(jìn)倉(cāng)安排起運(yùn),同時(shí)國(guó)外提前做好清關(guān)手續(xù)及預(yù)約遞送時(shí)間,全程環(huán)環(huán)相扣,以超快的時(shí)效送進(jìn)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)。
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