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蘇州奔宏貨運(yùn)代理有限公司

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昆山UPS國(guó)際快遞昆山國(guó)際快遞公司

2020-10-10 12:35:11  204次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:20

FedEx國(guó)際快遞 主要服務(wù)范圍:全球貿(mào)易貨物快遞服務(wù),出口樣品,私人物品包裹,重要文件,留學(xué)物品書籍快件,國(guó)際快件。本公司可以拿到貨代折扣,專業(yè)銷售人員為您提供較優(yōu)發(fā)貨路線,供您選擇

蘇州FedEx聯(lián)邦國(guó)際快遞費(fèi)用

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聯(lián)邦快遞將斥資44億歐元收購(gòu)荷蘭快遞公司TNT快遞(TNT Express),借此擴(kuò)大在歐洲的市場(chǎng)份額。

在一份聯(lián)邦快遞發(fā)給《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者的聯(lián)合聲明中顯示,兩家公司表示已就聯(lián)邦快遞的現(xiàn)金收購(gòu)邀約“達(dá)成有條件協(xié)議”。聯(lián)邦快遞的出價(jià)是每股8歐元,以這一收購(gòu)價(jià)計(jì)算,TNT快遞的估值為44億歐元。

這一收購(gòu)價(jià)比TNT快遞4月2日的收盤價(jià)高了33%,比過(guò)去3個(gè)月該公司的平均高了42%。

據(jù)記者了解,雙方已就收購(gòu)達(dá)成了一些非財(cái)務(wù)性協(xié)議,比如合并后不會(huì)裁員、合并后公司的歐洲地區(qū)總部仍在阿姆斯特丹、TNT快遞將出售其航空公司業(yè)務(wù)等,而交易也已經(jīng)獲得TNT董事會(huì)和監(jiān)事會(huì)的通過(guò)。兩家公司預(yù)計(jì)這一并購(gòu)交易將于2016年中完成。

聯(lián)邦快遞方面表示,聯(lián)合將加強(qiáng)公司在歐洲的能力和加速全球增長(zhǎng),客戶將享受增強(qiáng)的全球網(wǎng)絡(luò)集成,TNT在歐洲擁有強(qiáng)大的快遞業(yè)務(wù),而聯(lián)邦快遞的實(shí)力覆蓋全球其他地區(qū),包括美國(guó)北部和亞洲。

這并不是TNT次傳出要被收購(gòu)的消息,3年前,美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù)公司(UPS)就宣布以52億歐元(約合68.5億美元)的價(jià)格收購(gòu)TNT,但終被歐盟否決。原因在于歐盟認(rèn)為,并購(gòu)后UPS在歐洲可能占據(jù)市場(chǎng)支配地位,歐盟針對(duì)這一并購(gòu)進(jìn)行了兩個(gè)階段的調(diào)查,僅第二階段的調(diào)查就持續(xù)了25周。歐盟的擔(dān)憂是,這項(xiàng)并購(gòu)交易將使得全球快遞行業(yè)僅剩3家快遞企業(yè),且在部分市場(chǎng)出現(xiàn)壟斷。

但這一次,對(duì)于可能要面臨的阻礙,聯(lián)邦快遞和TNT在申明中均表示,相信這筆交易能夠獲得歐洲競(jìng)爭(zhēng)部門的批準(zhǔn)。

TNT 董事長(zhǎng)AntonyBurgmans公開表示,他深信聯(lián)邦快遞對(duì)TNT的收購(gòu)計(jì)劃將不會(huì)落入和聯(lián)合包裹的收購(gòu)提案一樣命運(yùn)?!斑@項(xiàng)收購(gòu)計(jì)劃更加單純,”他在阿姆斯特丹召開的記者會(huì)上表示,“我們已經(jīng)詳細(xì)研究過(guò)所有的細(xì)節(jié),而且深具信心。上一次我們認(rèn)為是可行但復(fù)雜的,不過(guò)這一次我們非常肯定這項(xiàng)計(jì)劃獲得歐盟首肯?!?/p>

國(guó)際快遞業(yè)面臨變局

TNT快遞首席執(zhí)行官特克斯·許寧(Texning)表示:“這一收購(gòu)邀約的提出,正值TNT快遞重大轉(zhuǎn)型之際,我們已準(zhǔn)備好實(shí)施獨(dú)立自主的戰(zhàn)略。不過(guò),雖然我們并未尋求其他公司的收購(gòu),但是我們的確相信,不論從財(cái)政還是非財(cái)政方面來(lái)看,聯(lián)邦快遞的收購(gòu)方案對(duì)所有股東都是好消息。”

在包括UPS、聯(lián)邦快遞、DHL、TNT在內(nèi)的四大國(guó)際快遞公司中,TNT是弱的,這幾年經(jīng)營(yíng)狀況持續(xù)虧損。數(shù)據(jù)顯示,在2014年7月至9月期間,該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)額同比下降了2%,為16.5億歐元,營(yíng)業(yè)虧損為4700萬(wàn)歐元。

TNT總部位于荷蘭,與其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——DHL、FedEx、UPS相比,TNT在規(guī)模上并不占優(yōu)勢(shì),其主要的優(yōu)勢(shì)是在歐洲內(nèi)部的B2B快遞市場(chǎng)和中歐之間的國(guó)際快遞市場(chǎng)擁有很大的份額。此外與FedEx不同,TNT的優(yōu)勢(shì)是在地面,TNT在全球范圍內(nèi)構(gòu)建區(qū)域和本土公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并通過(guò)洲際空運(yùn)航線連接這些公路網(wǎng)絡(luò)。

在物流業(yè)內(nèi)人士看來(lái),聯(lián)邦快遞擁有大量航空貨運(yùn)能力,而TNT快遞在歐洲公路貨運(yùn)領(lǐng)域占有份額,收購(gòu)?fù)瓿珊?,將有利于?lián)邦快遞在歐洲的空運(yùn)和地面運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),并迅速擴(kuò)張國(guó)際版圖,而TNT的客戶則可以運(yùn)用聯(lián)邦快遞的全球配送平臺(tái)。

值得注意的是,聯(lián)邦快遞近年來(lái)一直在全球?qū)ふ也①?gòu)目標(biāo),并完成了多項(xiàng)并購(gòu)。2014年5月,聯(lián)邦快遞宣布,其快遞子公司收購(gòu)了Supaswift公司在南非和其他6個(gè)國(guó)家的市場(chǎng)業(yè)務(wù),借此擴(kuò)大其非洲網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)。2014年12月聯(lián)邦快遞同意收購(gòu)逆向物流公司Genco,從傳統(tǒng)B2B物流向電子商務(wù)領(lǐng)域進(jìn)軍。

蘇州FedEx聯(lián)邦國(guó)際快遞費(fèi)用

FedEx快遞 國(guó)際快遞參考時(shí)效

1、聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務(wù)派送正常時(shí)效為2-5個(gè)工作日(此時(shí)效為快件上網(wǎng)至收件人收到此快件止),需根據(jù)目的地海關(guān)通關(guān)速遞決定。

2、聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)型服務(wù)派送正常時(shí)效為4-6個(gè)工作日(此時(shí)效為快件上網(wǎng)至收件人收到此快件止),需根據(jù)目的地海關(guān)通關(guān)速遞決定。

3、由于我司網(wǎng)站價(jià)格為折后的價(jià)格,即所有通過(guò)我司寄送的聯(lián)邦快遞包裹將不可享有聯(lián)邦快遞準(zhǔn)時(shí)送達(dá)保證。

跟蹤服務(wù)

對(duì)于聯(lián)邦快遞的包裹我司處理發(fā)貨后會(huì)產(chǎn)生跟蹤號(hào),正常從我司發(fā)貨后當(dāng)天可以上網(wǎng)。上網(wǎng)后我司提供的跟蹤號(hào)可作為參考信息進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,查詢方法如下:

對(duì)于聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務(wù)和經(jīng)濟(jì)型服務(wù)以4或者8開頭的跟蹤號(hào),跟蹤查詢?nèi)缦拢?/p>

1、請(qǐng)登錄聯(lián)邦快遞的查詢網(wǎng)站

2、在貨件查詢中輸入跟蹤號(hào),點(diǎn)查詢即可查詢到信息。

3、9開頭的跟蹤號(hào),只是我司內(nèi)部為了方便操作時(shí)使用的識(shí)別碼,不能在聯(lián)邦快遞網(wǎng)站上查到相關(guān)的跟蹤信息。

體積重量限制

1、聯(lián)邦快遞單件長(zhǎng)邊不能超過(guò)274CM,長(zhǎng)邊+其它兩邊的長(zhǎng)度的兩倍不能超過(guò)330CM;一票多件(其中每件都不超過(guò)68kg),單票的總重量不能超過(guò)300kg,超過(guò)300kg請(qǐng)?zhí)崆邦A(yù)約;單件或者一票多件中單件包裹有超過(guò)68kg,需要提前預(yù)約。

其它注意事項(xiàng)

1、聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務(wù),對(duì)于申報(bào)價(jià)值超過(guò)5000RMB的聯(lián)邦快遞包裹一定要進(jìn)行單獨(dú)報(bào)關(guān),否則包裹會(huì)被強(qiáng)制退回。

聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)型服務(wù),我司不接收申報(bào)價(jià)值超過(guò)5000RMB(含5000RMB)的聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)型快遞包裹。

2、如果客戶委托我司找其它報(bào)關(guān)公司進(jìn)行報(bào)關(guān),客戶需要提供聯(lián)邦快遞包裹內(nèi)物品的詳細(xì)信息:詳細(xì)品名,是否有機(jī)名稱,個(gè)數(shù),單價(jià)申報(bào)價(jià)值等詳細(xì)信息。委托單獨(dú)報(bào)關(guān)的費(fèi)用為:普通貨物500RMB/票,其它貨物請(qǐng)預(yù)先咨詢我司客服。

3、文件申報(bào)價(jià)值不能超過(guò)5美元;

4、貴重物品如藝術(shù)品、古董、玻璃器皿、珠寶、貴金屬、皮草等:不超過(guò)1000美元或每公斤20美元(取其金額較高者);

禁寄物品

1、航空禁運(yùn)的危險(xiǎn)物品、液體,粉末等。國(guó)家明令禁止出口貨物,如古董,及其它侵權(quán)產(chǎn)品。

2、需要額外提供資料的物品

1)寄送電池及含電池的物品時(shí),需提供電池備案書和證明(如有需要請(qǐng)聯(lián)系客服人員) ;

2)郵寄產(chǎn)品需提供正規(guī)購(gòu)買或者授權(quán)書。

賠償/保險(xiǎn)/其它增值服務(wù)

1、賠償

對(duì)于少件、缺貨、破損的郵包:

如收件人收到的郵包重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的郵包,經(jīng)FEDEX核實(shí),視少貨、破損的程度,按申報(bào)價(jià)值的百分比進(jìn)行賠償,多不超100美金,如果是FEDEX公司的責(zé)任,三態(tài)速遞將協(xié)助客戶向速遞公司索賠,索賠額度根據(jù)有關(guān)速遞公司的賠償規(guī)定執(zhí)行。

2、保險(xiǎn)

暫時(shí)還沒有開通購(gòu)買保險(xiǎn)的服務(wù)

客戶訂單系統(tǒng)操作

1、物品描述

申報(bào)品名時(shí)需要包裹內(nèi)物品的中英文品名,單個(gè)物品的價(jià)值,物品的數(shù)量,不接受禮物或樣品申報(bào);對(duì)于衣服等紡織品類物品需要填寫用途,成份,織法等詳細(xì)描述信息。

2、申報(bào)價(jià)值

聯(lián)邦快遞對(duì)申報(bào)價(jià)值是沒有要求,客戶可以自己決定填寫的金額,建議按貨物的實(shí)際申報(bào)價(jià)值申報(bào),以免產(chǎn)生高額關(guān)稅及罰金。

3、收件人地址

聯(lián)邦快遞不接受PO BOX郵箱地址,必須要提供收件人電話,填寫的以上資料應(yīng)要用英文填寫,其他的語(yǔ)種不可以。

客戶訂單包裝要求

請(qǐng)注意包裝要完好,不要易破損,在包裝袋外側(cè)除地址標(biāo)簽外,盡量不要帶其他無(wú)關(guān)標(biāo)識(shí),對(duì)于易碎品外包裝上有易碎品的標(biāo)志,在郵包正面的中間位置,貼上從三態(tài)物流系統(tǒng)里面打印的地址標(biāo)簽,請(qǐng)妥善包裝您的包裹以免在運(yùn)輸中損壞。

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